moteur rince?

Message par **Ausiman** » 23 nov. 2006, 14:41

qu'est ce que tu veux comparer une voiture avec une autre, deja 2 clios entre elles, on voit de tout meme si elles sont strictement identiques alors avec une autre voiture...

rics42 · Message par **rics42** » 23 nov. 2006, 15:34

Ausiman a écrit :qu'est ce que tu veux comparer une voiture avec une autre, deja 2 clios entre elles, on voit de tout meme si elles sont strictement identiques alors avec une autre voiture...

Tout a fais d'accord, ces comparation ne servent a rien, on ne peut jamais en tirer de conclusion, donc roule, tant que ta 16 te satisfais cherche pas la petite bete.
Et c'est assez normal que ta 16 se fassent mechament secouer par la petite peugeot ou citroen..

Fred73 · Message par **Fred73** » 23 nov. 2006, 15:54

Arnaud a écrit :
mic16s a écrit :j ai une 16s de 92 il y a ma description dans le trombinoscope
Ué, la prochaine fois, j'irais voir les 67890pages du trombi C'est normal alors ca marche pas mal ces petites vts

bah ouéé nickel le post it pour se présenter...
tout est bien classé nickel

ca donne envie

sinon pour ton moteur il est normal je dirais.
sax devant 16s pour moi, surtout sur les premiers rapport . Apres en 4 et 5 c'est à voir.

a pluche
fred

Franckymania · Message par **Franckymania** » 23 nov. 2006, 16:05

MR a écrit :rapport poids / puissance

C'est la base les gars

Une 106 / Saxo / Clio 16 pesent le meme poids.

Message par **Ausiman** » 23 nov. 2006, 16:09

Fred73 a écrit :
Arnaud a écrit : Ué, la prochaine fois, j'irais voir les 67890pages du trombi C'est normal alors ca marche pas mal ces petites vts
bah ouéé nickel le post it pour se présenter...
tout est bien classé nickel
ca donne envie

sinon pour ton moteur il est normal je dirais.
sax devant 16s pour moi, surtout sur les premiers rapport . Apres en 4 et 5 c'est à voir.

a pluche
fred

ouais enfin bon, ça depend de la sax', de la clio etc..
j'ai pas encore eu l'occasion d'avoir une sax' devant moi mais ça viendra surement, faut dire que contrairement aux clios, les sax' ont un gros potentiel de gain moteur avec peu de chose.

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 23 nov. 2006, 16:13

chose vécue
106 S16 190 000 kms: admission dynamique et tube afrique
clio williams avec puce RS, et décata, ben ca se tient, la williams ne met pas grand chose à la 106

.nico. · Message par **.nico.** » 23 nov. 2006, 16:18

Pour être passé d'une clio 16s à une saxo 16, bah je peux vous assurer que la sax marche beaucoup plus fort

Comme le dit miaouw67, les perfs de la sax sont plus à comparer avec celle de la willy que de la 16s, et en reprise à haute vitesse

cet ensemble moteur-boite n'a aucun trou quel que soit le rapport engagé

pour moi ce n'est pas le poid qui est en cause car même a 2 dans une saxo, elle est toujours devant une 16s.

Et je ne parle même pas comportement, pris d'assurance, consommation, sinon y en a qui vont pleurer

, surtout des proprio de 16s

Message par **Shurik.N** » 23 nov. 2006, 16:18

bah ouéé nickel le post it pour se présenter...
tout est bien classé nickel Rolling Eyes
ca donne envie Very Happy

C'est sur qu'une nouvelle section changerait tout

Lamtd · Message par **Lamtd** » 23 nov. 2006, 16:32

.nico. a écrit :Et je ne parle même pas comportement, pris d'assurance, consommation, sinon y en a qui vont pleurer , surtout des proprio de 16s

Pfff... même pas mal !

Franckymania · Message par **Franckymania** » 23 nov. 2006, 16:45

.nico. a écrit : Et je ne parle même pas comportement, pris d'assurance, consommation, sinon y en a qui vont pleurer , surtout des proprio de 16s

Si on parlait du look, de la gueule et de l'interieur , je pense que ce sont pas les memes qui pleureront