Cherche photo Williams chaussée en 195 40 15

-*jusage · Message par **-*jusage** » 02 août 2006, 19:51

voila moie je suis en 195/50/15 masi avce ressort court
voila un photo

Nico16V · Message par **Nico16V** » 02 août 2006, 21:51

cherche du coté des anglais, ils n'y a qu'eux d'aussi fous pour mettre une monte aussi inadéquate

stef333 · Message par **stef333** » 03 août 2006, 07:48

il va être intéressant de savoir le prix d'un pneu... juste pour ne pas être au norme avec tout les risques que cela comporte je pense que cela ne vaut pas le cout.
fait toi plaisir et monte en 215/40/16 en gra

stfox · Message par **stfox** » 03 août 2006, 10:10

GrA c'est pas pour moi ca, elle est trop belle d'origine la wili !
Merci pour vos conseils

je pensais pas que ca avait autant de répercutions sur la tenue de route,
ou pour les jantes..
pour le compteur, c'est pas très grave, c'est pas pire que ceux qui mettent
du 16" je pense, le CT je sais pas comment vous faite, mais
rien que pour le tube affrique faut avoir un cata de coté, alors
tant que j'y suis je prend des jantes en tole pourri, avec mes vieux pneus juste bon, et je le passe
Je vois pas mal de 206 QuickSilver avec du 40 et je trouve ca vraiment simpa, la différence n'est pas si énorme qu'avec du 50 quand même.

Je vais y réfléchir, je vais essayer de trouver une tof chez les anglais, c'est surtout ca qui me fera me décider
Sinon reste le 45

Et si Papy 13 a une photo, je veux bien voir ca

Fred73 · Message par **Fred73** » 03 août 2006, 10:39

Salut

le probleme de mettre des pneus en flanc bas sans augmenter la taille de la jante c'est qu'on a l'impression que tu as des roulettes de caddy a la place des roues. donc esthetiquement parlant ca le fait pas

Si tu met du 16 pouces ca va rammé même avec un pneus a flanc tres bas.

Quand au remarque sur le fait que la monte n'est pas homologué ca me fait bien rire sachant que le 195/50/15 n'est pas homologué non plus et est refusé au CT

a pluche
fred

stfox · Message par **stfox** » 03 août 2006, 11:09

Ouaip, c'est de ca que j'ai peur, parce que ca reste du 15", et c'est pas
énorme comme roue pour une sportive, et c'est pour ca que j'aimerai bien voir ce que ca donne !!!

Le 45 c'est déjà moins flag de ce que j'ai pu voir sur google ...
mais bon, je suis tête dure, je ve voir en 40 pour me faire mon
opinion

et c'est pas certaine 16s qui avait du 14" ??
Parce que la question caddie, ca devait vraiment pas le faire !

Message par **Stitch63** » 03 août 2006, 12:27

Fred73 a écrit :Quand au remarque sur le fait que la monte n'est pas homologué ca me fait bien rire sachant que le 195/50/15 n'est pas homologué non plus et est refusé au CT

C'est moi qui ai fait la remarque sur le CT, et pour info, mon ex 16 est montée en 185/55/15

Na

Maintenant, le 195/50/15 n'est plus homologué certes, c'est un fait, mais il l'a été et reste dans la tolérance (erreur compteur).......... On ne peut pas en dire autant du 195/40/15 qui est non seulement hors tolérance, mais qui de plus n'a jamais été homologué

Enfin moi j'dis ça j'dis rien hein

Reaper · Message par **Reaper** » 03 août 2006, 22:53

Et tu comptes les trouver où tes pneus dans cette dimension, parce que ça doit pas courir les rues

Et au prix du pneu, tu vas avoir du mal à t'asseoir pour un bout de temps

Message par **Stitch63** » 03 août 2006, 23:11

Entre 78 et 104€ le pneu, la bonne surprise c'est que l'indice de charge est de 80 (pneus renforcés ==> XL), c'est donc Ok pour l'indice de charge.

Enfin ça n'empêche pas que je ne monterai pas ce type de pneu, personnellement, mais les goûts, les couleurs et les envies, hein, comme on dit

Reaper · Message par **Reaper** » 03 août 2006, 23:16

ça va, c'est raisonnable, je m'attendais à pire