que faire?

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Franckymania
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Message par Franckymania » 02 mai 2006, 13:16

Tu l'as achete ou et quand ? A qui ?
Tu aurais pu demander a kkun du forum qui s'y connait un peu de se deplacer pour la voir avec toi... on est la pour ca aussi



tom68
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Message par tom68 » 02 mai 2006, 13:17

Le toit est rouiller :? bizare..
La passion ou la raison ?

http://www.clio-williams.net/forum/viewtopic.php?t=27027

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Spender MKII
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Message par Spender MKII » 02 mai 2006, 13:18

ah et tu fais comment alors pour le joint spi (là ça m'intéresse) et pour le toit il était juste cloqué aucunes traces de rouille ou quoi c'est après l'avoir lavée en rentrant que c'est apparu. Je l'ais achetée à Kalisto vendredi 28 Avril.
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14 mois pour changer un moteur... tout est normal ^^

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Franckymania
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Message par Franckymania » 02 mai 2006, 13:20

Spender MKII a écrit :ah et tu fais comment alors (là ça m'intéresse) et pour le toit il était juste cloqué aucunes traces de rouille ou quoi c'est après l'avoir lavée en rentrant que c'est apparu. Je l'ais achetée à Kalisto vendredi 28 Avril.
Tu descends le berceau, tu sors la boite. Tu sors le carter d'huile et la tu tombes sur le vilo et son joint spy. Suivant le kmage de ta voiture, tu en profites pour refaire le bas moteur, ca fait pas de mal et l'embrayage aussi.

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Message par Spender MKII » 02 mai 2006, 13:25

déjà refaits tout ça par Kalisto l'été dernier...
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Franckymania
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Message par Franckymania » 02 mai 2006, 13:27

Spender MKII a écrit :déjà refaits tout ça par Kalisto l'été dernier...
Ils ont refait tout ca l'ete dernier sans refaire le joint spy ? Ils sont fort eux :lol:
C'est qui d'ailleurs Kalisto :?

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Message par rics42 » 02 mai 2006, 13:33

bon alors :

Pour ton histoire de rouille, galerre en vue, la rouille est tres difficile a heradiquer, a part un decoupe des bas de caisses et un ressoudage de nouveau.. A voir si la rouille est profonde, mais tu dis qu'ils sont bouffes par la rouille donc.. :|
Pour le toit, la aussi reste a voir le degat, mais ca reste bizzard, la rouille peut apparaitre sur les baies de pare-brise mais sur le toit.. :? Peut-etre une reparation mal effectuee, qui cacherais un accident, tonneaux.. a verifier.. :|
Ces points etaient surements visibles lors de ton achat, et tu aurais du questionner le vendeur la-dessus.. :|

Apres, la fuite moteur, si rien ne t'as ete mentionne lors de l'achat par le vendeur a ce sujet, tu peux le declarer en vice-cache..
Tu fais constater la piece defectueuse par un concessionnaire avec un devis de la remise en etat, tu contact le vendeur avec une lettre recommende avec accuse de reception, tu joints la photocopie du devis, et tu essais de t'arranger a l'amiable avec lui (revision du prix de vente, participation aux montant des reparations..)

Si il fait la sourde oreille, tu fais appel a ton assistance juridique, comprise normalement dans ton contrat d'assurance mais ca c'est vraiment si tu n'arrive pas a un accord amiable, qui est largement preferable.. :(

Voila, c'est tout ce que je peux te dire. Bon courage, et tiens nous au courant.. ;)

Si tu pouvais poster des photos des degat ca nous donnerais une petite idee.. :)

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Message par Spender MKII » 02 mai 2006, 13:39

Je vais en faire tout à l'heure. Bon pour l'instant kalisto m'a tout envoyé les factures et les joints qu'on pensait que c'était quand on a soulevé à son taf' (il est bien ce bohomme) pour les bas de caisse c'est une rouille de surface j'ais frotté comme un dingue et ais passé de l'antirouille ça a l'air d'aller pour eux... le toit va être repeint, ainsi que le côté qui a le plus prit dans peu de temps, donc je verrais pour ma rouille quand ce sera poncé

De plus on passe tout le sous bassement au blackson cet après midi (on va se marrer encore) donc le soucis des bas de caisses devrait être oublié d'ici peu. Mais ça c'est un type qui a mal levé la voiture... ça m'énerve ça y'a des points de levage c'est fait pour.
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14 mois pour changer un moteur... tout est normal ^^

CdF

Message par CdF » 02 mai 2006, 14:08

Pour la peinture, j'ai un très bon plan. d'ailleurs la mienne y va ce soir.

Si ça t'interresse....

Par contre, perso, j'ai fait toute la préparation (dérouillage, traitement anti corrosion et blaxonage).

Prends bien ton temps pour traiter la corrosion.

Johanna
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Message par Johanna » 02 mai 2006, 14:59

Par contre pour les sept jours, c'est pas que pour les crédits...

renseigne toi, tu px peut-être trouver quelques choses. :roll:

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