Probleme..... :'(

mick2mars · Message par **mick2mars** » 04 févr. 2006, 17:41

MR a écrit :
mick2mars a écrit :parcontre vous croyez que jpeux aller travailler avec cet apres midi ? (le travail est a 8km de chez moi)
Evites de rouler avec un problème de freins ar.

Je penche plus pour une garniture décollé de son support et qui coince au niveau du tambour.

A voir en sortant les tambours

comment sortir les tambours ? j'ai tapé dessus avec un marteau et chiffon mais rien n'y fait en fait on dirait que la roue gauche reste coincé (j'ai un déséquilibre des freins arriere ca a voir ?)

MR · Message par MR » 04 févr. 2006, 18:31

Détends ton frein a main et arrache a inertie pour sortir le tambour ou avec un petit tournevis par le trou d'une vis de roue en haut tu desserres ton rattrappage automatique (là faut connaitre l'endroit exact)

CLIOMAN · Message par **CLIOMAN** » 04 févr. 2006, 20:07

MR a écrit :
mick2mars a écrit :parcontre vous croyez que jpeux aller travailler avec cet apres midi ? (le travail est a 8km de chez moi)

Je penche plus pour une garniture décollé de son support et qui coince au niveau du tambour.

A voir en sortant les tambours

+ 1

déja vu pas mal de fois ...

le chiffon oublie, on s'en fou

... et tape sur tout le tour du tambour, mais comme il faut, pas comme une fillette

( sans le fam bien sur ), fais levier avec un tournevis, tu devrais en chier, mais ca doit sortir

si vraiment ca sort pas, comme l'as dit MR, faut un arrache a inertie

MR · Message par MR » 04 févr. 2006, 20:11

CLIOMAN a écrit :
MR a écrit :
mick2mars a écrit :parcontre vous croyez que jpeux aller travailler avec cet apres midi ? (le travail est a 8km de chez moi)

Je penche plus pour une garniture décollé de son support et qui coince au niveau du tambour.

A voir en sortant les tambours
+ 1

déja vu pas mal de fois ...

le chiffon oublie, on s'en fou ... et tape sur tout le tour du tambour, mais comme il faut, pas comme une fillette ( sans le fam bien sur ), fais levier avec un tournevis, tu devrais en chier, mais ca doit sortir

si vraiment ca sort pas, comme l'as dit MR, faut un arrache a inertie

Gaffe quand meme de ne pas exploser le tambour

CLIOMAN · Message par **CLIOMAN** » 04 févr. 2006, 20:13

MR a écrit :
CLIOMAN a écrit :
MR a écrit :
mick2mars a écrit :parcontre vous croyez que jpeux aller travailler avec cet apres midi ? (le travail est a 8km de chez moi)

Je penche plus pour une garniture décollé de son support et qui coince au niveau du tambour.

A voir en sortant les tambours
+ 1

déja vu pas mal de fois ...

le chiffon oublie, on s'en fou ... et tape sur tout le tour du tambour, mais comme il faut, pas comme une fillette ( sans le fam bien sur ), fais levier avec un tournevis, tu devrais en chier, mais ca doit sortir

si vraiment ca sort pas, comme l'as dit MR, faut un arrache a inertie

Gaffe quand meme de ne pas exploser le tambour

oué enfin la faut vraiment etre un bucheron quand meme... ou taper comme un manche

mick2mars · Message par **mick2mars** » 04 févr. 2006, 22:17

et pour le remettre c'est facille ou non ?

MR · Message par MR » 04 févr. 2006, 22:20

Plus facile a remettre que a enlever.

opération inverse au démontage

mick2mars · Message par **mick2mars** » 04 févr. 2006, 22:23

oké merci les gars parcontre une derniere question : est que jpeux passer un coup de Karsher en dessous de la voiture ? pcq ya de la boue séchée partout

MR · Message par MR » 04 févr. 2006, 22:26

Pas de soucis de passage du karcher dessous l'auto pour nettoyer la boue et le sel

mick2mars · Message par **mick2mars** » 04 févr. 2006, 22:27

Merci M'sieur

j'vais faire ca demain dans l'apres midi et jvous dirais ca