gt turbo transforme en 16s

Espace de détente mais pas de n'importe quoi !
Bonne humeur obligatoire !
ClioWF1
Messages : 568
Enregistré le : 13 juil. 2003, 12:40
Localisation : Montigny en ostrevent (Nord)

Message par ClioWF1 » 08 avr. 2005, 13:40

Salut a tous,

Apres que tous soit mise au point y peu nous remettre un turbo dedans si il reste encore un peu de place lol.



Avatar du membre
Arnaud
Messages : 7984
Enregistré le : 22 juin 2004, 12:29

Message par Arnaud » 08 avr. 2005, 13:47

ClioWF1 a écrit :Salut a tous,

Apres que tous soit mise au point y peu nous remettre un turbo dedans si il reste encore un peu de place lol.
:lol: :lol: avec un NOS au cul et la.... :nx:

magnum681

Message par magnum681 » 08 avr. 2005, 21:52

justement c'est en projet de mettre un turbo ...> :shock: la se devrai encore mieu marché !!!! le truc c'est de deja la teste en atmo et selement si les resultas et la fiabilite des train et autres sont bon alors on pourra passe a la suite ... :D bon sur que de la prive du turbo c'est dommage, mais actuelement elle marche aussi bien que avant ....

ClioWF1
Messages : 568
Enregistré le : 13 juil. 2003, 12:40
Localisation : Montigny en ostrevent (Nord)

Message par ClioWF1 » 09 avr. 2005, 11:44

Et ben bon courage en tout cas j'admire ton projet

Avatar du membre
21turbo+gttwant sister
Messages : 2546
Enregistré le : 30 août 2004, 18:39
Localisation : gironde

Message par 21turbo+gttwant sister » 09 avr. 2005, 15:04

elle doit même marchait mieux que avant mais tu n'a plus le coup de pied au cul du turbo et tu n'a plus l'avantage de dire au mec a qui tu viens de mettre une valise, que tu n'as qu'un 1397 cm3 ;)

salut fred

magnum681

Message par magnum681 » 10 avr. 2005, 23:10

certe tu na plus au demarrage le coup de pieds au cul mais apres quelque seconde elle marche aussi bien que le turbo, sur que tu peu plus dire que tu n'a que un 1l4, mais bon le but n'est pas de faire le "jacky" sur route ouverte, trop de risque ...

Répondre

Retourner vers « La Buvette du Club »