Lien vers un reportage sur une clio Gr.A de 260ch

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R11
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Message par R11 » 31 oct. 2005, 21:46

http://www.forum-auto.com/sqlforum/sect ... m#12598475


Travail sur le vilebrequin en photos.
J'ai eu la chance de bosser dessus toute la journée.
J'essayerai de faire une video de meilleur qualité et plus complete sous peu. :twisted:


R11 Békémouss

yoyo172
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Message par yoyo172 » 01 nov. 2005, 13:56

ele est devenue quoi la clio acvec le sigle NRJ ?
je ne l ai pas vu cette saison a la course de cote des andelys ?
il a arrété les courses de cotes pour faire que du rallye ?
yoyo
la clio .... une arme redoutable !!!

R11
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Message par R11 » 01 nov. 2005, 14:02

yoyo172 a écrit :ele est devenue quoi la clio acvec le sigle NRJ ?
je ne l ai pas vu cette saison a la course de cote des andelys ?
il a arrété les courses de cotes pour faire que du rallye ?
yoyo
Elle est revendu pour celle ci, car l'autre était équipé de Blistein, la nouvelle de proflex, l'ancienne faisait 220, celle ci 240.
Il fait de plus en plus de rallyes mais cette année fut une année noire suite à la casse de son moteur.
R11 Békémouss

yoyo172
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Message par yoyo172 » 01 nov. 2005, 14:15

ok je comprends mieux pk je ne l ai pas vu !!!
je comprends pas trop la difference de puissance entre les 2 bancs , pourrait tu me l expliquer stp ?
en rallye il doit etre impressionant a voir passer ce jean-mi !!!! ;)
yoyo
la clio .... une arme redoutable !!!

R11
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Message par R11 » 01 nov. 2005, 16:22

yoyo172 a écrit :ok je comprends mieux pk je ne l ai pas vu !!!
je comprends pas trop la difference de puissance entre les 2 bancs , pourrait tu me l expliquer stp ?
en rallye il doit etre impressionant a voir passer ce jean-mi !!!! ;)
yoyo
La différence, tu as 240cv chez TM et 256 chez Borremans. :lol:
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Altahi
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Message par Altahi » 01 nov. 2005, 19:10

Merci R11 de nous faire partager ca ;)

Superbe le vilo lol Superbe...
Clio CUP POWAAA!!!

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Message par yoyo172 » 01 nov. 2005, 19:12

R11 a écrit :
yoyo172 a écrit :ok je comprends mieux pk je ne l ai pas vu !!!
je comprends pas trop la difference de puissance entre les 2 bancs , pourrait tu me l expliquer stp ?
en rallye il doit etre impressionant a voir passer ce jean-mi !!!! ;)
yoyo
La différence, tu as 240cv chez TM et 256 chez Borremans. :lol:
ce qui veut dire , chez tm le banc est pessimiste ou c est plutot chez borremans que le banc est optimiste ?
yoyo
la clio .... une arme redoutable !!!

yoyo172
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Message par yoyo172 » 01 nov. 2005, 19:13

R11 a écrit :
yoyo172 a écrit :ok je comprends mieux pk je ne l ai pas vu !!!
je comprends pas trop la difference de puissance entre les 2 bancs , pourrait tu me l expliquer stp ?
en rallye il doit etre impressionant a voir passer ce jean-mi !!!! ;)
yoyo
La différence, tu as 240cv chez TM et 256 chez Borremans. :lol:
ce qui veut dire , chez tm le banc est pessimiste ou c est plutot chez borremans que le banc est optimiste ?
yoyo
la clio .... une arme redoutable !!!

MR
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Message par MR » 01 nov. 2005, 19:22

Le rendement d'un moteur dépend de la T° d'admission donc la puissance délivrée.
Suivant ce paramètre ca ne va pas faire 100cv d'écarts mais 5 à 10 sur turbo par exemple.

yoyo172
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Message par yoyo172 » 01 nov. 2005, 19:53

oui mais normalement , le banc recalcul avec la temperature et la pression atmo !!! donc logiquement , la puissance du moteur sur un banc moteur devrait etre la meme sur un banc a rouleau?!!!
help je suis perdu !!! lol
yoyo
la clio .... une arme redoutable !!!

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