slick
- Ausiman
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bah ouais moi aussi je suis tente de lui coller les slicks dès demain soir pour arriver descendre la voiture du plateau et GAAAAAZ toute la journéemiaouw67 a écrit :d'après ce que j'ai entendu aux infos, beau temps pour demain et ca n'ira qu'en s'améliorant jusqu'au week end.Ausiman a écrit :michelin sx-gt devant et kumo je sais pas quoi derriere,
mais si je pouvais m'alleger de ces 4 roues routes ça serait vraiment bien
Je prendrais les slicks entre les barres de l'arceau et je resterai avec les pneus roues que tu as actuellement si jamais il pleut en diminuant un peu la pression
oui je sais j'ai des gros soucis dans la vie... est ce que j'emmene 4 roues routes ou pas... pfiou... trop dur
"L'homme éprouve de toute évidence une certaine excitation à risquer sa peau sans autre raison que de faire mieux qu'un autre,ce qui est peut être un des rares points par lesquels il se distingue des autres espèces"
Enzo Ferrari
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- Ausiman
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bon... je crois que c'est le plus raisonnable aussi ... tant pis.... je vais réduire le nombre de fut de bièremiaouw67 a écrit :ca coute un peu de place, mais si jamais y'a quelques gouttes, tu seras bien content de les avoir
en plus si tu as un plateau, autant les prendre avec
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bon... je crois que c'est le plus raisonnable aussi ... tant pis.... je vais réduire le nombre de fut de bièremiaouw67 a écrit :ca coute un peu de place, mais si jamais y'a quelques gouttes, tu seras bien content de les avoir
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Le probleme avec les slicks, c' est qu' il faut tourner pas mal car la gomme a tendance à vite devenir moins bonne que du pneu route pour finir.MR a écrit :L'avantage du slick c'est la stabilité dans la tenue de route a défaut d'un pneu de route qui justement perds rapidement de ses qualités
J' en ai fais les frais avec mes vieux 18*58, avec une gomme trop vieille et mes PE2 tenaient mieux.