Préparation d'une clio. qui compte tourner en slick ?

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 22 janv. 2008, 22:54

disques: 40 min

tranquille:
durits avant: ca va bien, arrière, un peu la merde

radia d'huile, la c'est un peu bcp plus long si tu veux un truc nickel

nico1986 · Message par **nico1986** » 22 janv. 2008, 23:05

Florian a écrit :Qué 3 mois, j'ai pas la willy avec moi ... il me reste donc 4 jour de congé pour changer les disques, les durites, monter un radia d'huile, changer 8 pneus ... ensuite charade, le mur, axa assistance ...
Voilà le programme !

Oki autant pour moi

Tu comptes dejà te foutre dans le mur?! C'est mal parti alors...

Nous les "p'tits jeunots" ont devraient foutre la pression aux autres, plutôt que de nous l'a foutre... tout en évitant les murs bien sur!

D'ailleurs "p'tits jeunot" ca rime avec "p'tits jeannot" vous trouvez pas?!

on va vous montrer de quoi est capable la nouvelle promo!

latoug · Message par **latoug** » 23 janv. 2008, 07:02

StEz13 a écrit :moi au mas du clos, j'avais les turbines + slicks,
j'ai peté 2 boulons de roue

reste a savoir si c'est a cause de la chaleur???

mon pote sur sa rs avait des turbines aussi au mdc et un goujon de pété les autres étaient désserrés

d'ailleurs il avait récupéré le goujon sur la piste

Message par **Tot69** » 23 janv. 2008, 11:06

Florian a écrit :Qué 3 mois, j'ai pas la willy avec moi ... il me reste donc 4 jour de congé pour changer les disques, les durites, monter un radia d'huile, changer 8 pneus ... ensuite charade, le mur, axa assistance ...
Voilà le programme !

Les pneus circuit ça ne sert à rien de les équilibrés.

Epok · Message par **Epok** » 23 janv. 2008, 21:42

Est ce dérangeant de mettre des semi slick sur un essieu et des slick sur l'autre?
ou des semi slick différent?

Message par **Tot69** » 24 janv. 2008, 10:50

Epok a écrit :Est ce dérangeant de mettre des semi slick sur un essieu et des slick sur l'autre?
ou des semi slick différent?

Pas de problème.

Message par **clio powa** » 24 janv. 2008, 11:44

Epok a écrit :Est ce dérangeant de mettre des semi slick sur un essieu et des slick sur l'autre?
ou des semi slick différent?

je connais pas mal de mond equi tourne avec des taisn differents car usures et montées en températures differentes.

on comprendra donc que pour l'arriere les pneus chauffent moins vite donc pour etre alaise ils montent des gomme qui montent plus vite a l'arriere et inversement pour lavant.

concretement ils mettaient du s9b et autres a larriere plsu tendres

Epok · Message par **Epok** » 24 janv. 2008, 14:18

Merci pour les réponses

nico1986 · Message par **nico1986** » 24 janv. 2008, 15:20

Et quand on a des dimensons différentes entre la largeur des des pneus du train avant et ceux du train arrière?

Genre du 19/57/15 à l'avant et du 20/58/15 à l'arrière, avec la même gomme, ce n'est pas trop derangeant?

Message par **Ausiman** » 24 janv. 2008, 16:33

nico1986 a écrit :Et quand on a des dimensons différentes entre la largeur des des pneus du train avant et ceux du train arrière?

Genre du 19/57/15 à l'avant et du 20/58/15 à l'arrière, avec la même gomme, ce n'est pas trop derangeant?

non tu t'en fous de ça

ça m'etonnerait que tu sentes la différence