Préparation d'une clio. qui compte tourner en slick ?

Rallyman70 · Message par **Rallyman70** » 06 janv. 2008, 01:31

Est ce que vous pensez qu'avec ma ligne Inox sa passe ? je tente ou pas ? personne n'aurait un sonométre en franche comté, je vais quand meme pas allé me jeter ds la geule du loup (les flics) pour sodométrer

latoug · Message par **latoug** » 06 janv. 2008, 08:11

Switch a écrit :Te pose même pas la question, c'est au dessus :-/

Rallyman70 · Message par **Rallyman70** » 06 janv. 2008, 12:38

Ca veut dire que tout le monde va avoir une ligne stock ?

Message par **Florian** » 06 janv. 2008, 12:46

Rallyman70 a écrit :Ca veut dire que tout le monde va avoir une ligne stock ?

Ou tout le monde va passer au point mort ou en sous-sous-sous régime

Moi perso j'ai remit la ligne Stock, car je le sent bien que sur un tour ou tu es bien chaud tu passe à bloc devant l'appareil et là c'est le drame

Rallyman70 · Message par **Rallyman70** » 06 janv. 2008, 12:58

Jai encore l'intermed stock modifié chez moi mais plus de silencieux origine donc...

MR · Message par MR » 06 janv. 2008, 13:16

Je vais tourner devant chez les bleus avec la RS ligne GrN RS et voir si ils sortent rapidement ou pas

Message par **Florian** » 06 janv. 2008, 13:19

Sinon j'ai une question

J'ai des slicks ( ça rigole pas ), sur les pneus arriéres, il y a de la gomme collée, comme des bourssoufflures de gomme.
On peut rouler comme cela, ou il vaut mieux les enlever ( cutter

)

Message par **Ben74** » 06 janv. 2008, 13:36

t'inquiete sa partira tout seul

MR · Message par MR » 06 janv. 2008, 13:37

Tu roules comme ça pendant 2 tours pour enlever la gomme puis après c'est vavavroum

Omomo · Message par **Omomo** » 06 janv. 2008, 14:03

Pour ma part sa sera collecteur inox, tube afrique inox, intermédiaire origine, silencieux origine !

Comme dit plus haut, il y aura bien un tour ou on oubliera le sonomètre et on pénalisera tout le monde !

Donc bon, je perdrait un poil en perf mais ce sera mieux pour tout le monde !