[Willi_1479] Williams à réssuscitée

[Willi_1479]

Salut
Je viens de démonter les bougies, elles sont blindées d'huile (Le filetage)
Du coup, je dois quand même essayer de mettre du wd40?
Je me dis aussi que vu l'huile sur les bougies, le moteur ne devrait ni êtres sec, ni êtres bloqué, non?

[Fred73]

héhé je voie qu'on parle de moi
et bien a ta place je tenterais sans sortir le moteur et sans l'ouvrir De toute maniere tu ne t'y connais pas assez en mécanique pour le faire.
Et ce n'est pas le job d'un garage Renault. Il faut trouver un amateur éclairé ou des professionnel de la restauration.
Regarde sur le net, y'a pas mal de tuto qui enseigne les bons gestes pour remettre un moteur en route. Il faut bien sur changer la distribe avant les premiers tours de clef.
Y'a des techniques pour remettre "en huile" en moteur resté trop longtemps sans tourné. Et une fois cela fait, le faire tourner à la main pour vérifier que les segment ne sont pas collés.
Faudrait aussi vérifier entierement le circuit d'essence et vérifier que les injecteurs ne sont pas cuit (bain à ultrason et test éprouvette)
Au pire qu'est ce que tu risques ? et si tu casses un segment et bien il sera alors temps d'ouvrir le moteur pour une bonne raison cette fois ci

[Willi_1479]

héhé je voie qu'on parle de moi
et bien a ta place je tenterais sans sortir le moteur et sans l'ouvrir De toute maniere tu ne t'y connais pas assez en mécanique pour le faire.

J'aurais préféré que tu dises: "avec du courage et de la motivation tu peux le faire"

J'ai épluché tout le net pour avoir les méthodes de déblocage d'un vieux moteur. Pour l'instant j'en suis au WD40. Ca fait 2 jour que j'en vaporise, et toujours rien. Une fois la bombe vidée, je passerais au gasoil

Pour l'instant, je me fais un peu de place, pour que je puisse faire tranquillement la distri quand le moulbif sera libéré (délivrééééeeee ), et je commence à avoir de petite surprise
Une des fixation du pare choc, au niveau du longeron est cassée, mais c'est pas moi, c'était déja cassé, et "collé" avec un genre de silicone noir ( colle à pare brise?)
Et plus énervant, le cache distri, au niveau de la pouie de vilbrequin n'est tenu que par 1 vis, l'autre étant cassée dans le bloc (Là aussi, collé avec ce silicone noir). Quand je pense que la dernière distri avait été faite chez Renault !




J'ai aussi découvert un garde manger sous le phare



A suivre...

[Willi_1479]

Moteur débloqué !

Bon, je vais réflechir à cette courroie...

[GIGI97]

...Haaaa bien

Bon, je vais réflechir à cette courroie...

...C'est à dire? ...

[Willi_1479]

T'inquiètes, je vais la faire, mais je ne comprends pas grand chose aux rare Infos que je trouve
C'est peut-être plus clair si je suis devant la voiture

[clio powa]

Hyper simple je peux te faire une vidéo....

J ai un moteur dehors, par contre beaucoup plus simple moteur dehors comme tu t en doutes

[Willi_1479]

Vraiment sympa Clio Powa
Je pense que moteur sorti, je me poserai moins de question....
Ce que je ne comprend pas, c'est où est le support moteur que je dois démonter pour lever le moteur? Soius le moteur, mais je ne vois pas....
et comment bloquer (et pourquoi?) le volant moteur?? je ne sais pas où c'est ni à quoi ça ressemble un volant moteur


A part ça, je continue le démontage . J'ai viré le radiateur, qui est mort , mais le LDR est encore vert fluo



Et quelqu'un peu me dire ce qu'est ce tuyau qui est tout rouillé Un tuyau d'essence? je peux le laisser ou faut-il le changer avant de tenter un démarrage?


PS: Clio Powa, je passe en mp pour la courroie

[clio powa]

C est la Da, çà peux rester comme çà mais bon moi çà le plaît pas ...

Liquide vert fluo, c'est une bonne chose.

Tu vas être de bloc ton vilo pour faire ta distribution... Honnêtement, prend le temps de le sortir et de tout faire une fois dehors car vu l état de rouille sur kes photos, tu risques fortement de casser une vis et te faire énormément chier pour démonter un ou 2 obligatoires pour pourvoir faire ta distrib.

[dav]

je suis bien d'accord avec toi, mieux vaut tout sortir.
et cela te permettra nettoyer, enlever un peu de rouille ....

bon projet !