Oui,d’après l’expertise : suite au choc violent le réservoir de la GT c’est déchiré,la trappe en plastique de la jauge a sauté et l’essence s’est engouffrée dans l’habitacle,
C’est pour ca que l’hypothèse de fermer étanche la trappe est envisagée en Rallye
Si vous avez plus d’info,je suis preneur,autant profiter de la mise a nue de la caisse pour faire la modif