[fredzwilly] clio 16S de 1992 Bleu Sport

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fredzwilly
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[fredzwilly] clio 16S de 1992 Bleu Sport

Message par fredzwilly » 04 juin 2018, 17:31

Bonjour à tous, je suis depuis quelques jours propriétaire d'une clio 16s Catalysée de fin septembre 1992, elle est bleue sport, a priori d'origine niveau esthétique.

Par contre niveau moteur j'ai pu noter des changements par rapport a l'origine, comme un manomètre de pression d'essence branché entre la rampe d'injection et la pompe a essence.

Une modification en T pour le retour des vapeurs d'huile au niveau du couvre culasse, et un échangeur qui je pense devait servir a refroidir l'huile placé derrière le pare choc avant.

J'aimerais le plus possible revenir a une configuration d'origine pour ce véhicule, donc tous vos conseils sont les bienvenus.

Petite question, y a t'il un joint a l'origine au niveau de la sonde de pression d'huile qui se branche sur le bloc, si oui de quel matière et de quelle dimension, car j'ai une fuite d'huile a cet endroit là.

Quelques photos prochainement.



fredzwilly
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Re: [fredzwilly] clio 16S de 1992 Bleu Sport

Message par fredzwilly » 05 juin 2018, 13:58

la voici le jour de l'achat:

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Vercors38
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Re: [fredzwilly] clio 16S de 1992 Bleu Sport

Message par Vercors38 » 05 juin 2018, 14:47

Salut et bienvenu ici :coucou:
Superbe acquisition ta 16s :yes: Elle a combien de kilomètres (origine)? L'intérieur est en bon état? Si tu as des photos :roll:

fredzwilly
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Re: [fredzwilly] clio 16S de 1992 Bleu Sport

Message par fredzwilly » 05 juin 2018, 14:56

Vercors38 a écrit :Salut et bienvenu ici :coucou:
Superbe acquisition ta 16s :yes: Elle a combien de kilomètres (origine)? L'intérieur est en bon état? Si tu as des photos :roll:
Merci pour elle, les photos rendent bien, mais elle est loin d'être superbe en carrosserie, cependant l'intérieur est très propre et je pense totalement d'origine hormis l'horloge avec les aiguilles blanches au lieu de rouge. son kilométrage est 173000 km.

D'autres photos suivront prochainement...

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C16S
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Re: [fredzwilly] clio 16S de 1992 Bleu Sport

Message par C16S » 05 juin 2018, 22:11

Bienvenue à toi et ta nouvelle 16S!!!

Belle base même si elle n'est pas parfaite et puis tu as maintenant tout ton temps pour en prendre soin et revenir en configuration d'origine 8)
- Clio 16S de Mai 93' [Pack Grand Tourisme] Vert anglais 963 ! -

fredzwilly
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Re: [fredzwilly] clio 16S de 1992 Bleu Sport

Message par fredzwilly » 06 juin 2018, 11:36

Merci, les opérations urgentes a effectuer sont:

- Remise a l'origine de la sonde de pression d'huile car actuellement déportée via un T et fuite au niveau du filetage.
- Kit Distribution+ pompe a eau
- courroie Trapezoidale+ galet tendeur
- 4 pneus en 185X55X15 (si vous avez un modèle a me conseiller)
- Vidange moteur+filtre à huile
- voir si je vire le radiateur d'huile supplémentaire (y a t'il un intérêt réel a le garder?)

Ensuite il me restera en moins urgent:

- faire fonctionner les aiguilles de température d'huile et de niveau d'huile.
- trouver un pare chaleur pour le collecteur d'echappement
- remonter le PC avant correctement
- faire réparer les ailes Arrières
- remplacer un interrupteur de lève vitre
- remplacer les parties en plastique du bas de pare brise ainsi que son joint
- vérifier et remplacer si besoins les éléments de direction ( biellettes, silent bloc etc...)
- Remplacer les 4 disques et plaquettes de freins (j'ai déjà les pièces)
- trouver un capuchon de fixation de bras d'essuie glace arrière
- trouver une horloge avec aiguilles rouges
- remplacer les clignotants avants par des translucides car les miens sont ternes.
- faire faire une peinture complète (dans trèèèèèsssss longtemps)
- refaire les 4 jantes
- trouver quelques éléments d'habillages intérieur en meilleur état que certains actuels.

Ensuite elle sera a mon gout :)

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Michaël
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Re: [fredzwilly] clio 16S de 1992 Bleu Sport

Message par Michaël » 06 juin 2018, 17:58

salut,

pour les pneus, je te conseille le Yokohama AD08R avec notre partenaire Toyo Racing :yes:
et le radia d'huile c'est bien pour la fiabilité ;)

Mika
Renault Clio Williams phase 1 n°816

fredzwilly
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Re: [fredzwilly] clio 16S de 1992 Bleu Sport

Message par fredzwilly » 06 juin 2018, 19:53

Voici quelques photos rapides de l'intérieur en attendant mieux:

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fredzwilly
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Re: [fredzwilly] clio 16S de 1992 Bleu Sport

Message par fredzwilly » 06 juin 2018, 20:14

Michaël a écrit :salut,

pour les pneus, je te conseille le Yokohama AD08R avec notre partenaire Toyo Racing :yes:
et le radia d'huile c'est bien pour la fiabilité ;)

Mika
Merci pour cette info, cependant je cherche des pneus route, je ne compte pas faire de circuit avec la clio mais plutôt de la ballade avec quelques parcours un peu plus virils de temps en temps, donc les semi slik me semblent de trop pour mon utilisation. Je recherche aussi le confort, donc véhicule avec amortisseurs d'origine et les pneus en 185.

Je pensais aux GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE qu'en dites vous?
Le problème c'est que de bons pneus en 185, çà ne court pas les rues, si je dois rester en 195 je partirais sur du michelin pilot sport 3.

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Barnabe7433
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Re: [fredzwilly] clio 16S de 1992 Bleu Sport

Message par Barnabe7433 » 06 juin 2018, 20:44

Pour ma part j'ai mis récemment des Hankook Ventus V12 Evo2 aux 4 coins, après des 195/50 15 Michelin Exalto en fin de vie,
Je ne sais pas si la différence tient à la largeur et/ou à la rigidité de la carcasse, Mais les Hankook Sont beaucoup plus souples en conduite et se déforment pas mal en virages , du coup la tenue de route est très différente
Et ce n'est plus le même usage, j'ai retrouvé une voiture avec un comportement de routière plutôt confortable après celui d'une sportive.
Et sur circuit, en session découverte, ils n'étaient pas adaptés du tout ...
voilà si ça peut t'aider à savoir lesquels prendre ... ou pas :D

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Clio Williams Juillet 1993 N°0123, Alpine A110 Pure

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