[lollkiller] Clio 16s ph1 a l'abandon

[mcossie]

Alors...
S'il a mis un faisceau de ph2, il doit y avoir une sonde lambda et le 5ème injecteur au niveau du collecteur d'admission.
Pour ta photo, c'est la connectique du canister (récupérateur des vapeurs d'essence et remis dans le collecteur par une action du calculateur).

[lollkiller]

Il y a la prise lambda qui se balade dessous.
J'ai pas vu cette histoire du 5eme injecteur? Y a des modifs un peu partout donc je suis vraiment perdu...

[lollkiller]

Quelqu'un aurait une explication en detail du faisceau moteur de ph 1? Sans passer par des schémas illisible?

[mcossie]

donne la référence du calculateur qui est situé dans une boite noire dans la baie du pare brise. Il te permettra de voir si c'est un cata ou non
La différence entre faisceau 1 et 2 est la gestion de la richesse, par une vis au papillon ou par la sonde lambda... le reste est quasiment pareil

[lollkiller]

Il est pas catalysé , c'est un 1991 pas de doute la dessus. J'ai 2 calculos , et les 2 fonctionne avec

[mcossie]

Et que fait donc la prise lambda dessous ?

[lollkiller]

ben elle est dnas le vide , je suppose du au faisceau de ph2

[clio powa]

quel est ton type mine?

[lollkiller]

VF1C5750...

[mcossie]

ph1, mais ça, tu l"avais dit.
Donne les réf de tes calculos pour savoir s'ils sont adaptés au faisceau... et au moteur.

Pour ton info, je démarre mon F7R 714 avec un calculo de F3P (tout en fenix5) ! mais je ne roule pas avec bien sûr.