[Metro] Clio 16s GrN
Re: [Metro] Clio 16s GrN
Merci pour vos encouragements!
- Florian
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Re: [Metro] Clio 16s GrN
Ha punaise c'est pas la partie la plus marrante
Bon courage ça avance bien
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- Bruno idt+
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Re: [Metro] Clio 16s GrN
t'a peins avec quoi l'interieur?
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!
- mcossie
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Re: [Metro] Clio 16s GrN
tu as le choix de la plaque d'immat
Re: [Metro] Clio 16s GrN
Pour répondre dans l'ordre:
Le remontage intérieur me dérange pas, c'est une partie que je maîtrise plutôt bien! Et vu que j'en suis pas à mon coup d'essai je connais les pièges à éviter!
L'intérieur est peint avec une peinture polyuréthane de couleur RAL9006 (tout comme le dessous et compartiment moteur), ca a l'avantage d'être pas cher, en brillant direct et facile à poser! C'est de la peinture qu'on utilise dans la carrosserie industrielle (c'est mon job), on peut faire quasi toute les teintes.
Et pour l'immat c'est clair que c'est pas un problème! pour le moment je suis en train de voir pour refaire la cg de la clio, c'est pas chose facile pour le moment!
Le remontage intérieur me dérange pas, c'est une partie que je maîtrise plutôt bien! Et vu que j'en suis pas à mon coup d'essai je connais les pièges à éviter!
L'intérieur est peint avec une peinture polyuréthane de couleur RAL9006 (tout comme le dessous et compartiment moteur), ca a l'avantage d'être pas cher, en brillant direct et facile à poser! C'est de la peinture qu'on utilise dans la carrosserie industrielle (c'est mon job), on peut faire quasi toute les teintes.
Et pour l'immat c'est clair que c'est pas un problème! pour le moment je suis en train de voir pour refaire la cg de la clio, c'est pas chose facile pour le moment!
Re: [Metro] Clio 16s GrN
Quelques nouvelles:
La colonne est en place, je m'attaque au TDB, je reprends quelques réparations de fortunes faites par les précédents proprio, rien de grave ça va être vite fait!
J'en profite pour repasser les faisceaux de fusibles et relais dans la boîte à gant pour plus d'accessibilité parce qu'une fois tout remonté avec l'arceau faut jouer les contorsionnistes! :mrgreen:
La colonne est en place, je m'attaque au TDB, je reprends quelques réparations de fortunes faites par les précédents proprio, rien de grave ça va être vite fait!
J'en profite pour repasser les faisceaux de fusibles et relais dans la boîte à gant pour plus d'accessibilité parce qu'une fois tout remonté avec l'arceau faut jouer les contorsionnistes! :mrgreen:
- Barnabe7433
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Re: [Metro] Clio 16s GrN
Une belle mission de sauvetage
Ça rigole pas
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Clio Williams Juillet 1993 N°0123, Alpine A110 Pure