[floflolaricot] La pomme, Clio Williams grA

[mcossie]

il y a du taf sur le moteur !
Finalement, c'était quoi ces étincelles ?

[floflolaricot]

Il y a du taf, mais c'est un f7r cupissol, donc voila...

Les étincelles et les train décalé, toujours pas trouvé !

[mcossie]

c'est vraiment bizarre ce truc du train avant !

[sherky]

moi, je dis, tu as croisé un crabe orange qui a mis des cailloux dans l'alternateur, d'ou les étincelles et le train décalé...

[floflolaricot]

c'est vraiment bizarre ce truc du train avant !

Es que mes cardan ont tout poussé mes roues, c'est pour sa que sa ressort d'un coté et sa rentre de l'autre..

Mon berceau et soudé, il n'a pas bougé, tout les trains sont neuf ils ont 1 rallye et rien a bougé... je voit pas... surtout la roue qui touche presque le PC coté gauche !

[floflolaricot]

Sinon je revient a la prépa de mon moteur, se weekend je vais cherché une culasse de f7r, mais je voudrais savoir comment faire la différence entre une culasse de wiwi et une de megane ?

Je sais que les culasse de f7r ont les soupapes d'admission plus grosse que l'échappement, et le f7p les soupapes échappement et admission ont le même diamètre...

[mcossie]

la différence entre les culasses de megane et de wiwi est surtout visible dans les dimensions des conduits d'admission : 62 de large pour la wiwi 45 pour la megane et surtout le trou pour mettre le delco en bout d'AAC d'échappement.
Je serais plus méfiant entre culasse wiwi et 16s ou effectivement les dimensions des soupapes peut les différencier.

[floflolaricot]

D'accord merci je verrait sa se weekend, merci beaucoup pour ces conseil...

Sinon, pétage de câble du soir, bonsoir...impossible de trouvé d'où vient ce décentrage de roue !!

[mcossie]

Pas normal de ne pas trouver... avec le moteur qui tape et tout, ça doit être voyant !

[floflolaricot]

Il n'y a rien du tout.... j'ai passez 2h a tout regardé...