[MASS1L1A] Clio 16s

[lili944T]

Je veux bien des infos sur ton afficheur de rapport car j ai était sur fb mais dise pas comment ça marche pour une boite Manuel

[MASS1L1A]

Je veux bien des infos sur ton afficheur de rapport car j ai était sur fb mais dise pas comment ça marche pour une boite Manuel

Dès que je reçois le colis je pourrais t'en dire plus, le gars m'a mis avec la notice d'installation, mais de ce que j'ai pu comprendre de sa part, ce serait avec des petits aimants que l'on fixe au niveau de la tringlerie e tqui rentrait en contacte avec des petits capteurs... Mais bon dès que je reçois la bête je pourrais t'en dire plus

[lili944T]

ca vas etre compliquer le truc quand tu ces comment fonctionne le levier sur la boite

[Bruno idt+]

j'ai vu le même système en France en fait :

http://chronopist.free.fr/ireboiteencroix.htm

le montage sur une megane : http://chronopist.free.fr/montageirelevierencroix.htm

en fait c'est deux aimants et les capteurs sont des ILS le même type que les capteur de vitesse de vélo, ou alfano

[MASS1L1A]

ca vas etre compliquer le truc quand tu ces comment fonctionne le levier sur la boite

on verra bien mais je ne voit pas ce qui est compliquer, hormis de bien ajuster les capteurs qui d'après les gars sur le site n'est pas la mer à boire surtout qu il me file la notice qui va avec et de ne pas hésité à le contacter si vraiment je fais ma nouille car il a justement un gars sous la main qui lui vient de el monter....

Bref, après avoir fait tout ce travail sur la grosse avec les galères qui vont avec (swap F7R 710, les trains, etc...) c'est surement pas ça qui va m'arrêter !!!

le montage sur une megane : http://chronopist.free.fr/montageirelevierencroix.htm

en fait c'est deux aimants et les capteurs sont des ILS le même type que les capteur de vitesse de vélo, ou alfano

merci Bruno, nikel ça !!

[lili944T]

ca vas etre compliquer le truc quand tu ces comment fonctionne le levier sur la boite

on verra bien mais je ne voit pas ce qui est compliquer, hormis de bien ajuster les capteurs qui d'après les gars sur le site n'est pas la mer à boire surtout qu il me file la notice qui va avec et de ne pas hésité à le contacter si vraiment je fais ma nouille car il a justement un gars sous la main qui lui vient de el monter....

Bref, après avoir fait tout ce travail sur la grosse avec les galères qui vont avec (swap F7R 710, les trains, etc...) c'est surement pas ça qui va m'arrêter !!!

je penser que c était sur le levier de boite et la ca aurez était beaucoup plus complet

des galère pour des swap je peu t en parler

swap f4r dans clio 1
swap f4rt de megane 3 rs complet dans une clio 3 (en cours )
swap f4rt de megane 3rs dans megane 2 rs (en cours)
et j ai un client qui fait le forcing pour que je lui swape un v6 dans une 206

[sneuk]

j'ai vu le même système en France en fait :

http://chronopist.free.fr/ireboiteencroix.htm

le montage sur une megane : http://chronopist.free.fr/montageirelevierencroix.htm

en fait c'est deux aimants et les capteurs sont des ILS le même type que les capteur de vitesse de vélo, ou alfano

Si vous voulez des infos dites le moi le patron de la boite c'est un ami

[floflolaricot]

Je vait en commandé un je crois, juste pour faire beau lol

[lili944T]

j'ai vu le même système en France en fait :

http://chronopist.free.fr/ireboiteencroix.htm

le montage sur une megane : http://chronopist.free.fr/montageirelevierencroix.htm

en fait c'est deux aimants et les capteurs sont des ILS le même type que les capteur de vitesse de vélo, ou alfano

Si vous voulez des infos dites le moi le patron de la boite c'est un ami

en voila des bonne nouvelle

le kit vendu complet avec tout les support ?

[floflolaricot]

Le kit vendu complet avec tout les support ?

Meme question lol