[ Asta` ] 16s f7r . Chronique d'un mecano du dimanche

[Asta`]

j'ai eu le droit a un capot, 4roues creuvés et une portiere plié.

Ca fait plus de 6mois que la voiture est mise de coté, mais la je suis de retour pour un long moment, alors on va s'occuper de la bete.

[Asta`]

up !

Je suis de retour ! toujours en possession de ma Clio !

elle roule... presque, j'ai un soucis électrique, je vous en dit plus dans un prochain post !

[Franck122]

Sa c est du comeback!

[Asta`]

Ducoup, comme je le disais précédemment, j'ai toujours la clio !
Je dois rouler un plein par an maximum, juste histoire de la démarrer et rouler un peut. Elle dort sur le pont au garage le reste du temps.
En ce moment, on a tous un peut de temps a perdre, et j'aimerai donc remettre la clio sur pattes.
Je suis a la recherche d'un problème électrique.
Je vous fait l'historique, histoire de cerner le soucis.

Il y a maintenant un long moment, ma pompe de D.A à éclaté, noyant mon alternateur dans l'huile et le tuant par la même occaz.
J'en ai profiter pour démonter une bonne partie de la voiture, j'ai changer toute la DA, fait la pompe a eau, la distrib, courroie accessoire, alternateur neuf, batterie neuve.

Mais depuis, je tombe en panne de batterie après 40mn d'utilisation de la voiture. Elle ne charge plus.

J'en viens donc aux Hypothèses :

Poulie d'ampère fatigué ?
Soucis faisceaux ?
Mauvais montage du bricoleur du dimanche ?

À vos avis !

[Claude21]

Salut à toi,

Vérifies le raccordement de ton alternateur.

@+ Claude

[Asta`]

Même s'il est mal raccordé l'alternateur doit me donner 14v ? A partir du moment où il tourne c'est bon ?
Je vais vérifier ça dans un premier temps, et ensuite le lien alternateur/batterie.

Il me semble que le câble de grosse section qui relis la vis de l'alternateur qui sert de contact n'était pas en super état, et plutot tendu.

À vérifier.

[Franck122]

Verifier moreur tournant que tu a 14v a la batterie , si tu a pas sa alternateur ne charge pas donc soit hs soit probleme de faisceau

[clio powa]

Oui je penche aussi pour un problème soit d'alter soit pour la cosse du cable .... çà m'est arrivé il ya peu , ton ampoules de batterie s'allume constant en rouge en devenant rouge petit à petit?

[cliosteph]

connexion alternateur on dirai .mesure ..

tu dira quand tu aura trouver

[Asta`]

Salut a tous, j'apporte un peut de nouvelle.

Y'avait pas de cosse sur le gros câble noir.
Il était tressé entre 2 écrous. Je suppose que ça peut déjà être une source de problème.
C'est quoi comme cosse ? Une Fauston ? En 6mm2 ?