Certains ici me connaissent de près ou de loin, néanmoins, je me présente.
Fred, 21ans, étudiant en informatique
Passionné de toutes formes de technologie, mais aussi d'automobiles sportives, et tout particulièrement de la clio williams.
Je viens donc vous présenter mon auto, et un petit projet que je mène avec mon frangin, à savoir préparer et y intégrer un F7R 710
Donc tout d'abord l'auto :
Une clio williams de 1996, bleue 432, mais pas une swiss champion (même si elle vient de suisse), donc une "phase 3" en quelques sortes
Elle a 176000 km, et est complètement d'origine (du moins à l'achat
). Elle possède le carnet d'entretien complet, et le toit ouvrant 
(Merci à Splidoom pour être allé la voir
)Quelques photos de ladite auto :
On en vient maintenant aux modifs, en vrac :
- F7R 710 refait à neuf et optimisé :
- Culasse préparée et surfacée
- Bas moteur allégé et équilibré
- AAC catcams
- Poulies réglables
- Admission groupe A
- Collecteur Orbisoud (megane cup)
- BAR réglable
- 2 baquets Sparco pro2000
- Étriers Brembo
- Amortisseurs Bilstein B6 + eibach
- Jantes grA chaussées de slicks pour le circuit et d'origine refaites pour tous les jours
- Une boite courte révisée (JC5 129) :
- Couple court 12x63
- Différentiel Sadev 4 satellites, avec renfort de circlips bien sûr
- 5 ème courte
- Ressorts de verrouillages renforcés
- Quickshift
(Pour ceux que ça parle, il s'agit de la boîte l'ex Ludosport-mobile
)Voilà, je pense que c'est à peu près tout pour la petite prépa, les photos viennent juste après pour ne pas surcharger le post
A+, Fred.
