[kickoune]Clio 16s F7R Optimisé

[kickoune]

Bonjour!
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je suis nouveau sur le forum, je connaissais le forum mais je regardez juste tous les topics de clio 16s / williams, sa me faisait réver.Maintenant le rève est devenu réalité.
Je viens de faire l'acquisition d'une clio 16s de 1991 bleu williams pas trop chère (180 000km).
je passe mon bloc en 2litre et le refaire en le boostant un peu pour atteindre 170-180 chevaux ( sa sera mon véhicule principal !pas sur !).



on vire le F7P:
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Je décide d'acheter le bloc à Ben: 135 000km
Ben est quelqu'un de confiance , très sympa.

démontage du bloc F7R---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

avant:


après:


achat piston 84mm (11,8:1) bielle forgé: -100g quasiment par rapport au piston bielle williams
c'est bien parce qu'il y a la promo chez engine dynamics




infos:

bielle PEC 574g
origine 652g

piston wosner : 296g
origine: 305g

poids : piston + segments + axe+ circlips + bielle + vis ARP
max des 4 : 1033,08 g
min des 4 : 1033,40 g
l'écart est donc de 0,32g au maxi


bielle origine à vendre d'ailleur :


pompe à huile :
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neuve + modif groupe A



changement des bagues de pompe à huile usées:


vilebrequin:
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après quelques essais d'alléger mon vilo, il n'a pas pu être équilibré mdr.
j'ai pris un vilebrequin de R19 TD.

poids:
vilo origine 15,5kg
vilo R19 TD 14,3Kg (sur la même balance) pas de bonne qualité mais pour la comparaison sa donne une idée.


volant moteur:

poids : 5,2kg --> 4,34Kg


achat de l'embrayage complet SACHS chez oscaro


quand se sera fini:

-équilibrage dynamique, chez escuret ou huger.


culasse:
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soupape neuve :

surfacage: + -5/10 fait par nenette


alignement des conduits + léger lissage des conduits:




IRESA 4/1

+ moongose acheter sur ebay pas chère :


Chassis:
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berceau de williams à ben ^^:


sera renforcé + repeind !!

powerflex train avant:


à suivre...

[mouradd]

T'as la machine et les compétences pour alléger/équilibrer un vilo toi ?..
Cool

[kickoune]

Ben j'essaye .... je lis les bouquins de prépa j'en ai 3 pavé de 300 pages..
j'ai 22ans et je m'intéresse à la prépa depuis que j'ai 13ans.
une phrase que j'ai lu sur le forum sur le topic à swiss , je veux pas mourir con...

Je met en pratique mes envies même si peut etre je risque de faire des conneries et de perdre mon temps.

cdt

[fabio]

salut et le vilo clio 1.9d tu y as pensé? (13.9kg)

[kickoune]

Ouai, j'avais pensé mais pourquoi en racheter un quand on en a ^^, j'ai préféré tenter l'expérience de l'allégement, c'est plutot a mon honneur lol et le vilo sera aussi poli, ce n'est pas le cas du vilo de 1.9D

++

[Spender MKII]

t'as procédé comment pour ton vilo?
t'as enlevé pareil à chaque masse?

[kickoune]

Ben on va dire que j'ai fais mon possible, j'ai graté jusqu'a ce que sa soit plat coté contrepoids par rapport au debut du maneton.
On vera ce qui diront à l'équilibrage dynamique, si c'est pas top -->vilo 1.9D.
Mais j'aurais passé 3 semaines de boulot pour rien.

[Bruno idt+]

sachant que le vilo d'origine de willy manque de contre poids, tu peux direct mettre un vilo de 1.9d

[kickoune]

Ben je sais pas pourquoi mais c'est bizarre des réactions comme ca, c'est parceque je suis nouveau je pense lol..
car j'ai vu je sais plus qui sur ce forum qui a carrément viré lui les 4 contrepoids pour revenir à son vilo de 16s à partir de son willy, alors les réduires c'est toujours mieux que les virés....non?

je vais voir avec une préparateur qu'il me donne son avis.
merci

[Florian]

Bla bla bla il n'y a que ceux qui font rien qui ne se trompent pas.
Ce qu'on lit sur le net il y a 50% de vrai et 50% d'âneries, donc tu as raison, fait le comme tu le sens, teste, et si ça correspond pas à ce que tu attendais tu auras la certitude que tu as fais ce qu'il fallait (peut être) pas faire

Tu me diras si les bielles PEC tiennent le coup, avant que je monte les miennes
Je plaisante tu devrais pas avoir de soucis avec