[Stef57] mes autos
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[Stef57] mes autos
Donc voici mes autos dans l'ordre d'acquisition (juste celles qui me reste... )
Ma premiere Alpine turbo 182000kms, acheté en 1997 avec 160000kms... modele 1982
Entierement stock.
Ensuite, une autre R5 Alpine turbo 151000kms, acheté en 1997 avec 100000kms... modele 1984
Une photo de 1998...
A ma premiere sortie clio...
Une recente...
Point de vue mecanique :
-Ben rien, juste l'avance décalé, un peu plus de pression au turbo et la cannule style "Devil" (C'est pas a la JSO... )
Point de vue chassis :
-Rabaissé sur l'avant
-4 Bilstein en fin de vie
-Durite de frein "aviation" a l'avant
-Disque GRN, plaquettes Mintex a l'avant, arriere origine
Ensuite ma premiere clio 16S du 30/06/1992 145000kms, acheté en 2001 avec 97000kms
Je me suis retrouvé sur le toit a cause d'une vis de rotule inferieure qui a peté en pleine courbe...
Pas grave, une coque de williams pour tout remonter... (un jour j'espere.... )
Ensuite une clio 16S du23/04/91 112000kms acheté en 2004 avec un leger choc avant
Ensuite ma clio 16S de 1992 124000kms, acheté en 2004 avec 107000kms...
Une photo recente sur le circuit de Chambley le 11/10/09
Point de vue mecanique :
-Alignement des conduits, pipe admission et echappement, et culasse
-Volant moteur allégé
-Bielle polie et equilibrée
-Filtre Green dans boite d'origine
-Ligne CSC GrN
Point de vue chassis :
-Rabaissé sur l'avant et l'arriere
-2 Bilstein a l'avant
C'est moi qui ai fait tous les travaux
Ensuite une R21 2Litres turbo de 1987, c'est une pré-serie , acheté en 2008 avec 000kms...
Ensuite, une autre R5 Alpine turbo , acheté en 2008 modele 1983
Le reste des pieces etaient a coté... encore merci vever pour le transport...
Ensuite une clio 16S de 1992 195000kms, moteurs 40000kms acheté en 2008 sans papiers, elle partait a la feraille...
Ensuite une autre R21 2Litres turbo de 1987, acheté en 2009 pour pieces...
Voila une photo de la nouvelle, une de plus...
C'est une petite clio RS Ragnotti de 2003 avec 133400KMs avec quelques bricoles a faire
Les bricoles a faire:
-Voir pourquoi la 1ere et la 3eme saute, peu etre la boite d'ou l'achat a petit prix mais pas sur ...
-trouver une assise de siege car trou de clope
-trouver un autre volant, car il manque un bout..
Voila pour le moment
Ma premiere Alpine turbo 182000kms, acheté en 1997 avec 160000kms... modele 1982
Entierement stock.
Ensuite, une autre R5 Alpine turbo 151000kms, acheté en 1997 avec 100000kms... modele 1984
Une photo de 1998...
A ma premiere sortie clio...
Une recente...
Point de vue mecanique :
-Ben rien, juste l'avance décalé, un peu plus de pression au turbo et la cannule style "Devil" (C'est pas a la JSO... )
Point de vue chassis :
-Rabaissé sur l'avant
-4 Bilstein en fin de vie
-Durite de frein "aviation" a l'avant
-Disque GRN, plaquettes Mintex a l'avant, arriere origine
Ensuite ma premiere clio 16S du 30/06/1992 145000kms, acheté en 2001 avec 97000kms
Je me suis retrouvé sur le toit a cause d'une vis de rotule inferieure qui a peté en pleine courbe...
Pas grave, une coque de williams pour tout remonter... (un jour j'espere.... )
Ensuite une clio 16S du23/04/91 112000kms acheté en 2004 avec un leger choc avant
Ensuite ma clio 16S de 1992 124000kms, acheté en 2004 avec 107000kms...
Une photo recente sur le circuit de Chambley le 11/10/09
Point de vue mecanique :
-Alignement des conduits, pipe admission et echappement, et culasse
-Volant moteur allégé
-Bielle polie et equilibrée
-Filtre Green dans boite d'origine
-Ligne CSC GrN
Point de vue chassis :
-Rabaissé sur l'avant et l'arriere
-2 Bilstein a l'avant
C'est moi qui ai fait tous les travaux
Ensuite une R21 2Litres turbo de 1987, c'est une pré-serie , acheté en 2008 avec 000kms...
Ensuite, une autre R5 Alpine turbo , acheté en 2008 modele 1983
Le reste des pieces etaient a coté... encore merci vever pour le transport...
Ensuite une clio 16S de 1992 195000kms, moteurs 40000kms acheté en 2008 sans papiers, elle partait a la feraille...
Ensuite une autre R21 2Litres turbo de 1987, acheté en 2009 pour pieces...
Voila une photo de la nouvelle, une de plus...
C'est une petite clio RS Ragnotti de 2003 avec 133400KMs avec quelques bricoles a faire
Les bricoles a faire:
-Voir pourquoi la 1ere et la 3eme saute, peu etre la boite d'ou l'achat a petit prix mais pas sur ...
-trouver une assise de siege car trou de clope
-trouver un autre volant, car il manque un bout..
Voila pour le moment
Modifié en dernier par Stef57 le 17 janv. 2014, 07:59, modifié 4 fois.
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Re: [Stef57] mes autos
Sympa ces 2 autos
et le reste
et le reste
Hier les jeunes rêvaient de GTI, aujourd'hui ils rêvent de TDI ..... triste époque !
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Re: [Stef57] mes autos
Merci, mais elles sont dans leur jus....Williams2985 a écrit :Sympa ces 2 autos
et le reste
Le reste???
La liste est trop longue....
Mais vu que tu insistes voici la liste... les photos une autre fois...
-3AT une 1982, une 1983 et celle presentée de 1984
-3clio 16S entiere qui demarre, 2 epaves dont une a remonter sur une coque de willi TOUTES DES PH1
-2 R21 2L turbo (dont une pour pieces) les 2 de 1987
Plus le stock...
Comme on dit, j'ai du boulot, j'espere que j'aurai fini pour la retraite...
- invoc
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Re: [Stef57] mes autos
TOUTES DES PH1
ah en voila un bon gars belle colection, mais nous des photos des autre ?
ah en voila un bon gars belle colection, mais nous des photos des autre ?
Toffer a écrit:
@ JMRS: S'attaquer à une 206S16 en Williams, c'est comme mettre un coup de boule à un gamin de 5 ans et dire qu'on est fort
@ JMRS: S'attaquer à une 206S16 en Williams, c'est comme mettre un coup de boule à un gamin de 5 ans et dire qu'on est fort
Re: [Stef57] mes autos
salut Stef'
quoi fini pour la retraite au rythme ou tu vas, et moi aussi d'ailleurs, on commencera à la retraite
ahhh cette vaillante Alpine Turbo, toujours sur ces roulettes, elle a de trés bons restes la gamine
quoi fini pour la retraite au rythme ou tu vas, et moi aussi d'ailleurs, on commencera à la retraite
ahhh cette vaillante Alpine Turbo, toujours sur ces roulettes, elle a de trés bons restes la gamine
Clio Williams, que du bonheur !!!
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Re: [Stef57] mes autos
Vivement les photos alors,
car là tu me donne envis
car là tu me donne envis
Hier les jeunes rêvaient de GTI, aujourd'hui ils rêvent de TDI ..... triste époque !
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Re: [Stef57] mes autos
Yes, PH1 POWAAAAAAAAA ! ! ! !
Les photos, une autrefois...
Je crois que tu as raison, ON commencera a la retraite, elle va venir vite....
Mais a l'alure ou on les recupere, va bientot falloir agrandir...
Les photos, une autrefois...
Je crois que tu as raison, ON commencera a la retraite, elle va venir vite....
Mais a l'alure ou on les recupere, va bientot falloir agrandir...
Re: [Stef57] mes autos
raaaaaaa, ce blaireau il m'a fait croire lors du rasso lorrain que sa R5 etait d'origine...
J'etais sur que c'etait du JSO style... J'en etait SUR !! Blaireau
Pas la peine de venir me dire que c'est que des petites transfos, ca prendra pas, j'ai vu
J'etais sur que c'etait du JSO style... J'en etait SUR !! Blaireau
Pas la peine de venir me dire que c'est que des petites transfos, ca prendra pas, j'ai vu
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Re: [Stef57] mes autos
Toffer a écrit :raaaaaaa, ce blaireau il m'a fait croire lors du rasso lorrain que sa R5 etait d'origine...
J'etais sur que c'etait du JSO style... J'en etait SUR !! Blaireau
Pas la peine de venir me dire que c'est que des petites transfos, ca prendra pas, j'ai vu
C'est le bruit qui fait que tu crois qu'elle va vite....
Edit1: Y a que ca sur l'auto
Edit2: Blaireau toi meme...
Re: [Stef57] mes autos
Stef57 a écrit :Toffer a écrit :raaaaaaa, ce blaireau il m'a fait croire lors du rasso lorrain que sa R5 etait d'origine...
J'etais sur que c'etait du JSO style... J'en etait SUR !! Blaireau
Pas la peine de venir me dire que c'est que des petites transfos, ca prendra pas, j'ai vu
C'est le bruit qui fait que tu crois qu'elle va vite....
Edit1: Y a que ca sur l'auto
Edit2: Blaireau toi meme...
c'pas toi qui allait vite Stéf', c'est l'Toffer qui ramait avec sa feu-PS2
Clio Williams, que du bonheur !!!