[Citronvs] Clio Williams Circuit 200+

[mcossie]

Tu penses toujours que ta voiture peut être améliorée, mais est ce que les derniers chevaux et une meilleure tenue de route ne vont pas te coûter un bras ?
Et plus généralement, est ce que la voiture n'est pas à son maxi de préparation ?

[citronvs]

Maxi non, mais après c'est toujours sympa que de faire évoluer, car je n'ai pour l'instant pas l'envie de changer de base, et vu que de faire que l'entretien c'est pas des plus passionnant, j'aime bien améliorer 2-3 petites choses, mais à coût contenu.
L'arceau ça me coûte pas grand chose, du tube et du job,donc ça va.
Les poulies un pote peut me les faire, donc payer la matière et une bonne bouteille et c'est bon je pense.
Train avant c'est en cours d'amélioration.

[Bruno idt+]

je te fait ca ce week end

[citronvs]

[Michaël]

c'est quoi les améliorations en cours sur le train avant?

[citronvs]

Uniball, rallonge de pivot pour rotule de suspension et de direction afin d'avoir les trapèzes et barres de direction à plat.

[Michaël]

okay

quand tu dis trapèzes c'est triangles?!

[mcossie]

Il te manque pas grand chose pour le train clio2 cup...
Pivots laguna en roulement 84 mm et pied amortisseurs en 27 mm, là ça bougerait plus !

[citronvs]

okay

quand tu dis trapèzes c'est triangles?!

Oui pardon! Par chez moi on parle de trapèze, mais je parle bien des triangles

[bleubleu]

Salut Citronsvs, as tu remplacé tes rétrovisseurs obus par un autre modèle ?