C'était pas le plus dur qu'elle ne fuit pas. Bon courage pour la gestionboris.RST a écrit :Le bon point, c'est que sur le quart d'heure qu'elle a tourné --> zéro fuite, huile ou ldr donc il me reste en gros la gestion
[boris.rst]Clio 16S 1800 grA --> MAJ réglages carto 1800
- Florian
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Re: [boris.rst]Clio 16S 1800 grA --> redémarrage
Re: [boris.rst]Clio 16S 1800 grA --> redémarrage
tu tombes bien flo j'ai monté ton silent bloc, enfin! Je me suis fait ch***** pour le monter (démontage démarreur, tôles pare chaleur, durite DA qui passe au milieu, etc.
C'est raide!
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Boris
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Re: [boris.rst]Clio 16S 1800 grA --> redémarrage
c'est celui que je t'avais vendu flo?
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!
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Re: [boris.rst]Clio 16S 1800 grA --> redémarrage
Voué il a fait le tour du forum avant d'être monté celui là
Clair que c'est quand même la galère à monter.
Clair que c'est quand même la galère à monter.
Re: [boris.rst]Clio 16S 1800 grA --> redémarrage
c'est à dire le tour du forum?
en tout cas le moteur bouge plus!
Carto un peu dégrossie au démarrage et ralenti, j'ai augmenté un peu les rpm pour éviter de caler dés que j'ai une demande supplémentaire en énergie (batterie faible, feux allumés, DA...).
Par contre, merci les gros injos où il faut tout baisser un maximum pour éviter d'avoir un AFR à 11 au ralenti...
en tout cas le moteur bouge plus!
Carto un peu dégrossie au démarrage et ralenti, j'ai augmenté un peu les rpm pour éviter de caler dés que j'ai une demande supplémentaire en énergie (batterie faible, feux allumés, DA...).
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Boris
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Re: [boris.rst]Clio 16S 1800 grA --> redémarrage
vu le type de colle que j'ai mis c'est sur qu'il est raide
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!
Re: [boris.rst]Clio 16S 1800 grA --> redémarrage
ok ok!!
C'est marrant de voir les pièces circuler entre membres du fofo. En tout cas le moteur bouge plus. Je ferai un essai sans le support haut côté distri (support inférieur "nusmi" présent).
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Re: [boris.rst]Clio 16S 1800 grA --> redémarrage
ahh
Ce matin, nouveau paramétrages de la carto...
AFR entre 14 et 14.5 au ralenti (nouveaux paramètres Pzero, Ftech et surtout Zinj)
zéro fuite
le nouveau circuit de ldr fait un peu moins de 6L pour info (plus de pompe anti perco, plus de modine)
avec vieille huile 10w60 castrol, très bonne pression à froid 5 bars, à chaud (huile à 80°C), 1.5 / 2 bars
Il me reste donc à rouler avec pour continuer et terminer cette carto et vidange à la 10w60 de chez igol.
Ce matin, nouveau paramétrages de la carto...
AFR entre 14 et 14.5 au ralenti (nouveaux paramètres Pzero, Ftech et surtout Zinj)
zéro fuite
le nouveau circuit de ldr fait un peu moins de 6L pour info (plus de pompe anti perco, plus de modine)
avec vieille huile 10w60 castrol, très bonne pression à froid 5 bars, à chaud (huile à 80°C), 1.5 / 2 bars
Il me reste donc à rouler avec pour continuer et terminer cette carto et vidange à la 10w60 de chez igol.
Boris
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Re: [boris.rst]Clio 16S 1800 grA --> redémarrage
petit bilan sur le radiateur huile neuf rangées et le circuit d'eau grA: t° huile à 80°C en usage normal, monte à 85 /90 mais pas plus. Pression huile à froid 1.5bar au mano, en roulage 4 / 4.5 / 5 bars à l'accélération.
Globalement je suis donc très content de mon set up moteur
Et j'avais oublié combien ca ouvrait une fois la carto réglée....
Surtout que maintenant, ca pousse jusqu'à 7800...
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Boris
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