[Boris] Clio Williams N°3033, Clio 16s R et Lotus Elise

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Michaël
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Re: [Boris] Clio Williams N°3033, Clio 16s R et Lotus Elise

Message par Michaël » 24 mai 2018, 21:52

tu montes le renfort circlips et le renfort jumelle et go!


Renault Clio Williams phase 1 n°816

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mcossie
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Re: [Boris] Clio Williams N°3033, Clio 16s R et Lotus Elise

Message par mcossie » 25 mai 2018, 07:11

Ces montages ont un coût qui est pour moi déraisonnable sur une JB3....

boriswilly3033
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Re: [Boris] Clio Williams N°3033, Clio 16s R et Lotus Elise

Message par boriswilly3033 » 25 mai 2018, 22:12

mcossie a écrit :Ces montages ont un coût qui est pour moi déraisonnable sur une JB3....
je suis aussi de cet avis.
j'veux bien mettre des sous dans la boite, mais pas autant dans une JB !
Clio 16V la semaine, Clio Williams le WE, y'a pire dans la vie !!! http://www.clio-williams.net/forum/view ... hp?t=26083
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mcossie
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Re: [Boris] Clio Williams N°3033, Clio 16s R et Lotus Elise

Message par mcossie » 25 mai 2018, 22:35

Tu peux commencer avec celle là en attendant d'en trouver une correcte.

boriswilly3033
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Re: [Boris] Clio Williams N°3033, Clio 16s R et Lotus Elise

Message par boriswilly3033 » 25 mai 2018, 23:28

mcossie a écrit :Tu peux commencer avec celle là en attendant d'en trouver une correcte.
la clio est a poil en ce moment, j'vais attaquer le demontage du moteur. Donc j'ai quelques semaines (mois) pour m'en trouver une.
en plus je voudrais un couple court dessus donc je vais surement me tourner vers Lamdev pour qu'il me fasse tout ça.
a voir dans les semaines qui suivent...

++
Boris
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clio powa
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Re: [Boris] Clio Williams N°3033, Clio 16s R et Lotus Elise

Message par clio powa » 26 mai 2018, 13:31

j'ai vu ta demande sur face, tu comptes mettre l'autobloc aussi ou juste couple court?
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:

boriswilly3033
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Re: [Boris] Clio Williams N°3033, Clio 16s R et Lotus Elise

Message par boriswilly3033 » 26 mai 2018, 16:00

clio powa a écrit :j'ai vu ta demande sur face, tu comptes mettre l'autobloc aussi ou juste couple court?
je pense juste un couple court.
j'ai eu Lamdev au tel, on en a un peu parlé.
j'étais parti sur un 14x63 et après en avoir parlé avec lui je vais peut être mettre un 14x69. ça tire assez court mais pour faire du circuit, ça devrai le faire.

Par contre, j'aurais bien aimé une boite de williams pour retomber sur les mêmes supports de boite.
je vais mettre une DA électrique et le support du bocal se vis sur le support de boite. Si je passe en boite de megane ou de RS, il faudra que j'adapte autre chose. Affaire a suivre.

Aujourd'hui, j'ai attaqué le démontage du moteur, quelques vis un peu récalcitrantes mais dans l'ensemble ça se fait bien.
ce qui est sympa avec Renault, c'est que si c'est pas rouillé, c'est plein de graisse :lol: !!!

++
Boris
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Re: [Boris] Clio Williams N°3033, Clio 16s R et Lotus Elise

Message par boriswilly3033 » 09 juin 2018, 13:50

Salut à vous

un peu d'avancement dans les travaux...
j'ai démonté le moteur à 99 %, ça se passe plutôt pas mal. 2-3 vis un peu récalcitrantes.

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Sinon, j'suis passé en casse et j'suis tombé sur un express.
les berceaux sont bien les mêmes que les williams, ou juste ceux de chez EDF ?

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Au niveau boite, je vais me trouver une JC5, même provenant d'une diesel et je vais lui mettre un couple court.
Surement un 12x63. ça tire court, mais pour le circuit ça doit être extra !


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Boris
Modifié en dernier par boriswilly3033 le 05 juil. 2018, 21:10, modifié 2 fois.
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citronvs
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Re: [Boris] Clio Williams N°3033, Clio 16s R et Lotus Elise

Message par citronvs » 14 juin 2018, 15:35

Pour le couple court, j'ai testé 12x58, c'est trop court... sauf si tu ne fais que des petits circuits.
Actuellement je suis en 15x61 et 5e courte, c'est top!

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Re: [Boris] Clio Williams N°3033, Clio 16s R et Lotus Elise

Message par boriswilly3033 » 14 juin 2018, 20:14

citronvs a écrit :Pour le couple court, j'ai testé 12x58, c'est trop court... sauf si tu ne fais que des petits circuits.
Actuellement je suis en 15x61 et 5e courte, c'est top!
En fait, tout dépend de quelle boite tu pars.
Actuellement, c'est une JB3. Vu ce que je vais faire, elle ne tiendra pas le couple.
Donc il me faut une JC5. Et vu que je vais passer en DA électrique, je souhaiterai partir sur une JC5 avec les fixations (du support coté batterie) d'origine.

Une JC5 014, c'est soit introuvable, soit hors de prix. Avec les recherches que j'ai fait, j'vais surement partir sur une JC5 de diesel.
L'étagement est un peu différent qu'une boite d'essence mais avec le couple court, ça va le faire.
Selon mes calcul, avec un 12x63, à 6 500 en 5ième, je suis à 170. Pour moi, c'est largement suffisant. ;)

Pour les circuits, ça sera folembray, Clastres et les écuyers...

++
Boris
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