bonne continuation
[Dauphrace] Quelques news pas très bonne
- tahitianman
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Re: [Dauphrace] Clio 16s ( soudure de la coque )
vous travaillez vraiment bien tous les 2 (frères)
bonne continuation
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to be continued...
Re: [Dauphrace] Clio 16s ( soudure de la coque )
tu la récupérer sur quoi le bouchon au niveau du Hayon (là où passer le faisceau )
Qui fait l'malin fini dans l'ravin
Re: [Dauphrace] Clio 16s ( soudure de la coque )
Mercitahitianman a écrit :vous travaillez vraiment bien tous les 2 (frères)
bonne continuation
Pour le bouchon, c'est simplement un bouchon situer le long des deux longeron a coter des sièges a l'avant, il rentre niquel avec un petit joint pour l'étancheité
Re: [Dauphrace] Clio 16s ( soudure de la coque )
aujourd'hui j'ai bosser au ralentit, remontage des portes du faisceaux avant + deux ou trois bricoles.


La plupart des pièces qui me manquait sont arriver, donc j'ai récupérer: alternateur neuf, thermostat, kit buter d'amortisseur, joint spy de vilebrequin, quelques vis de carter d'huile, les vis de dix pour remplacer les torx de m.... du carter de distribution, de la patte a joint pour le haut et le bas moteur et les vis de bielles. Me reste plus qu'a aller cherchez lundi matin une pissette d'huile que j'ai casser se matin en la remontant


Demain j'attaque le remontage du moteur, enfin faut que je regarde si on peu mettre la pissette d'huile après avoir mis en place le piston et la bielle... Une petite question, pour éviter de rayer tout le compartiment moteur en remontant le moteur on est entrain de réfléchir a si on pouvait le passer par dessous, quelqu'un de vous la deja fait?


La plupart des pièces qui me manquait sont arriver, donc j'ai récupérer: alternateur neuf, thermostat, kit buter d'amortisseur, joint spy de vilebrequin, quelques vis de carter d'huile, les vis de dix pour remplacer les torx de m.... du carter de distribution, de la patte a joint pour le haut et le bas moteur et les vis de bielles. Me reste plus qu'a aller cherchez lundi matin une pissette d'huile que j'ai casser se matin en la remontant


Demain j'attaque le remontage du moteur, enfin faut que je regarde si on peu mettre la pissette d'huile après avoir mis en place le piston et la bielle... Une petite question, pour éviter de rayer tout le compartiment moteur en remontant le moteur on est entrain de réfléchir a si on pouvait le passer par dessous, quelqu'un de vous la deja fait?
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Re: [Dauphrace] Clio 16s ( remontage )
les pissettes : oui tu peut les remontés .
Pour le moteur quand il est sur la chevre , il faut pas le prendre au milieu de la chaine mais un peu plus coté distri . Là ton moteur sera un peu plus incliné coté boite et là il rentre nikel
Pour le moteur quand il est sur la chevre , il faut pas le prendre au milieu de la chaine mais un peu plus coté distri . Là ton moteur sera un peu plus incliné coté boite et là il rentre nikel
Re: [Dauphrace] Clio 16s ( remontage )
Je n'ai pas encore posté ici, vraiment du super boulot,
Pour le remontage du moteur sur la caisse, avec une chèvre ca va nikel, à condition de ne pas monter le carter au niveau de la poulie d'accessoire
Le faire pencher légèrement sur la gauche, pour que le carter de 5ème, passe tout seul sous le longeron.
Pour le remontage du moteur sur la caisse, avec une chèvre ca va nikel, à condition de ne pas monter le carter au niveau de la poulie d'accessoire
Le faire pencher légèrement sur la gauche, pour que le carter de 5ème, passe tout seul sous le longeron.
[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/342319/RS.jpg[/img][url=http://www.mecaretrosport76.fr][img]http://clioteam.free.fr/upload/mrs76 1.20124816321.jpg[/img][/url]
Re: [Dauphrace] Clio 16s ( remontage )
par en dessous sa se fait bien sur c comme sa que renault les enfilles par contre faut tomber le berceau
-
Tibus
Re: [Dauphrace] Clio 16s ( remontage )
C'est nikel pour lui alors vu que le berceau n'est toujours pas monté. 
Re: [Dauphrace] Clio 16s ( remontage )
C'est du très beau boulot que tu réalises là, félicitations
Pour le remontage du moteur, t'as le choix, tu peux le monter par dessus, en prenant bien ton temps et en faisant ça à deux au moins.
Sinon, vu que tout est démonté, pour être tranquille, il rentrera tout seul par dessous.
A toi de voir
A+, Fred.
Pour le remontage du moteur, t'as le choix, tu peux le monter par dessus, en prenant bien ton temps et en faisant ça à deux au moins.
Sinon, vu que tout est démonté, pour être tranquille, il rentrera tout seul par dessous.
A toi de voir
A+, Fred.
