[Ludosport] Préparation d'une clio de course p.118

[ludosport]

non je ne parle pas de ca.
tu vas lui demander de te fournir une eprom Fenix 3 pour ses AAC qu'il vend. Enfin si j'ai bien compris car au début il etait question de ca non ?
donc son eprom pour Fenix 3 , demande lui si c'est la même pour un moteur 700 ou 710
Biens évidement si c'est pour Fenix 5 c'est obligatoirement pas les même

a pluche
Fred

Ok Fred, j'ai bien compris...

[pedro13]

n'invente rien avec ton f7p et ton 710, garde le complet il est fiable et marchera bien.

fais le point sur ton budget et compare les différents montage: aac wiwi+eprom fred; aac muratet+son eprom; un collecteur qui va bien; etc

au passage tu peux demander a muratet avec quel collecteur et ligne il fait sa carto et ce qu'il préconise.

[Tiflo]

faire une carto sans avoir le moteur sous la main, est ce raisonnable ??

[clio diac]

les soupapes de megane sont plus grosse que celle de williams qui elles sont plus grosse que celles de 16S par contre les trois ont les memes soupapes d'echappement !!

pour la megane conduit plus petit en entré soupapes plus grosse effet venturi assuré et meilleur remplissage du bloc mon cher watson

[swiss champion]

Les soupapes d'echappement de megane sont plus petite seul les sieges sont identiques.

[Nico16V]

Les soupapes admission 700 et 710, vendues par Mahle ont la même référence/taille alors que normalement leurs diamètre est de env. 32,3mm pour la première et 33mm pour la 2eme
Comment mettre une soupape de 33mm dans un siège prévu pour 32,3mm à la base ? Chez renault les réf sont différentes entre admi 700 et 710

[ludocliowillims]

moi ludo je serais toi je prendrais mon temps pour pas avoir a le redemonter ce moulin etant donner que tu as ton 1800 pour le moment je prendrais le temps de preparer ton 710 comme tu le veux en une seule fois car il serait dommage de le remonter et quelques temps plus tard changer les aac ce qui t engendrerais des frais inutile re courroie de distri ect ect
apres je me doute que sa doit te demanger de le monter le plus rapidement possible mais bon defois sa vaut plus le coup d attendre malgre que ce soit dur

[speedy-wiwi]

+100 avec Ludo.
Prend ton temps récolte les infos et ensuite les pièces suivant
ce que tu auras décidé.
Au début moi aussi je voulais vite le monter mais finlment je prend
le temps de faire quelque chose qui va marcher et rester fiable.
Mais bon après c'est les sous qui font que sa avance vite ou pas.

[overburning]

Moi je suis un peu de même avis, mieux vaut prendre sont temps que redémonter 15 fois et risquer de faire des bêtises!
Perso je pense que déjà des AAC de wiwi avec une gestion en fenix5 si tu veux pas te prendre la tête à réusiner des pièces et adapter le fenix3 çà va le faire!
maintenant repasser en F3 permettrais de ne pas trafiquer le faisceau et de faire un peu de carto à l'occasion.

Après concentre toi sur la ligne puis il sera toujours temps de mettre des AAC de fou. Je pense déjà que en AAC de wiwi tu verra déjà un sacré changement vu le regain de couple.
Pi au moins t'aura tjrs une marge d'évolution!

[nénette16]

Les soupapes d'echappement de megane sont plus petite seul les sieges sont identiques.

mouai enfin pas de bcp 2/10eme

Les soupapes admission 700 et 710, vendues par Mahle ont la même référence/taille alors que normalement leurs diamètre est de env. 32,3mm pour la première et 33mm pour la 2eme
Comment mettre une soupape de 33mm dans un siège prévu pour 32,3mm à la base ? Chez renault les réf sont différentes entre admi 700 et 710

comme tu dit chez mahle meme ref ,et il faut donc aller chez un rectifieur pour faire les travaux sur la culasse ,mais il y a rien de sorcier