[Florian] Newbie :-D
- Thibault laborde
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Re: [Florian] L'atmo c'est guez ...
Super ton nouveau montage Flo!
Pas mal l' idée de construire un hangars chez les parents!
Après faut pas habiter trop loin de chez eux...
Pas mal l' idée de construire un hangars chez les parents!
Après faut pas habiter trop loin de chez eux...
la clio commence a tourner fort!
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/847/dscn2585z.jpg/][IMG]http://img847.imageshack.us/img847/3369/dscn2585z.jpg[/IMG][/URL]
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Re: [Florian] L'atmo c'est guez ...
Super travail , je suis admiratif !! Bravo et bonne continuation !
Vive la vie en wiwi PH1 !


"... seulement on a du arrêter la fabrication on a des clients qui devenaient aveugles ... "
ça c'est bon et vrai : http://www.youtube.com/watch?v=82aDBSFl ... re=related
... mieux vaut arriver en retard dans cette vie quand avance dans la prochaine...


"... seulement on a du arrêter la fabrication on a des clients qui devenaient aveugles ... "
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- Florian
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Re: [Florian] L'atmo c'est guez ...
Sneuk ne soit pas trop admiratif, elle a jamais démarré la voiture pour le moment ...
Un peu de boulot cet aprem.
Remontage intérieur, console Sparco (Plug & Lime un coup & Play ...), support sparco, siège Sparco.
Passager siège origine et harnais Sparco:


J'ai fini le nouveau montage pompe camping-car, radiateur additionnel. Thibault si tu me dis qu'il faut un troisième radia ou une deuxième pompe j'arrête tout

Il commence à y avoir beaucoup de monde côté boite, il faut que je vois comment faire pour que les durites d'eau touchent pas celle du radia d'huile. A mon avis les Rilsan vont être de la partie

Tout passe avec le pare choc (ça fait "presque" d'origine":


Seul truc qui me plait pas ce coude 90° qui force un peu (il doit être à 110° environ), à voir si en donnant du mou ça s'arrange, je sais pas si c'est solide ou si ça peut péter ...

Un peu de boulot cet aprem.
Remontage intérieur, console Sparco (Plug & Lime un coup & Play ...), support sparco, siège Sparco.
Passager siège origine et harnais Sparco:


J'ai fini le nouveau montage pompe camping-car, radiateur additionnel. Thibault si tu me dis qu'il faut un troisième radia ou une deuxième pompe j'arrête tout

Il commence à y avoir beaucoup de monde côté boite, il faut que je vois comment faire pour que les durites d'eau touchent pas celle du radia d'huile. A mon avis les Rilsan vont être de la partie

Tout passe avec le pare choc (ça fait "presque" d'origine":


Seul truc qui me plait pas ce coude 90° qui force un peu (il doit être à 110° environ), à voir si en donnant du mou ça s'arrange, je sais pas si c'est solide ou si ça peut péter ...

- Bruno idt+
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Re: [Florian] L'atmo c'est guez ...
ca avance c'est cool ca, tu va finir par descendre par la route avec
tu peux me faire une photo de la fixation de ton bac a batterie, et de la fixation de batterie?
tu peux me faire une photo de la fixation de ton bac a batterie, et de la fixation de batterie?
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!
- Florian
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Re: [Florian] L'atmo c'est guez ...
4 vis 4 grosses rondelles pour le bac. Et le couvercle du bac une sangle.
Dedans batterie calée avec de la mousse.
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- Florian
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Re: [Florian] L'atmo c'est guez ...
Pour ceux qui roulent en turbal vous mettez quoi comme huile ?
Sachant j'ai un turbo à roulement à bille. Avec la Williams je roulais en Castrol 10W60 et j'en étais content.
Je vais profiter de la CG sur le fofo, à voir 10W60 ou 15W50.
Sachant j'ai un turbo à roulement à bille. Avec la Williams je roulais en Castrol 10W60 et j'en étais content.
Je vais profiter de la CG sur le fofo, à voir 10W60 ou 15W50.
- Tot69
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Re: [Florian] L'atmo c'est guez ...
Ou l'une ou l'autre c'est bien.
De plus la 15w50 de la CG et moins visqueuse à froid que la 10w60 Castrol.
Par contre peut être que la 10w60 aura une meilleur tenue à chaud contrairement à la 15w50.
Et avec le Turbal ça chouffe pas mal.
De plus la 15w50 de la CG et moins visqueuse à froid que la 10w60 Castrol.
Par contre peut être que la 10w60 aura une meilleur tenue à chaud contrairement à la 15w50.
Et avec le Turbal ça chouffe pas mal.
Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
๑۩۞۩๑¤=-Tot`69=-¤๑۩۞۩๑
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- Tot69
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Re: [Florian] L'atmo c'est guez ...
J'ai trouver de la "Shell Helix Ultra Racing 10W-60" vais tester aussi pour voir. Car moins chère que la Castrol.
Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
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- Florian
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Re: [Florian] L'atmo c'est guez ...
Oui enfin j'ai pas tout compris aux données:
- 15W50 : Viscosité cinématique à 100°C : environ 18.4 mm2/s
- 10W60: Viscosité cinématique à 100°C : environ 23,9 mm2/s
Je pense que je pige pas leur unité ou alors il y a un stress dans leurs données.
- 15W50 : Viscosité cinématique à 100°C : environ 18.4 mm2/s
- 10W60: Viscosité cinématique à 100°C : environ 23,9 mm2/s
Je pense que je pige pas leur unité ou alors il y a un stress dans leurs données.
- Bruno idt+
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Re: [Florian] L'atmo c'est guez ...
merci flo.
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!

