[cliox42] Clio 16s 2.0L : mode "on fini d'alléger"

[cliox42]

Ah pour la boite ca va, tu n'as pas eu à la démonter, ca se changer sans ouvrir ou démonter, juste par en dessous

OK defaut sur galet neuf, c'est pas brillant

oui comme tu dis galet neuf , ça craint

j'ai du la démonter la BV, puis vu qu'on savait pas ce que c'était au début comme ça j'ai tester enlever la Bv par dessous et sortir le moteur pour enlever la BV lol

bon vous me direz je l'ai amorti la chèvre depuis que je l'ai acheter , j'en ai sortie 4 fois

[Fred73]

Et donc pour t'en ralenti t'a fait quoi au juste ?

A pluche
Fred

[cliox42]

Et donc pour t'en ralenti t'a fait quoi au juste ?

A pluche
Fred

j'ait tout fini, tout remonté au top elle démarre au quart de tour tout le temps et tiens le ralentie impecable, peut être un ctouille bas mais ok :

refait toute mes masses bien comme il faut, celle de la BV bien serrer, celle vers le collecteur comme mégane je croit et bien sur refait celle de la batterie à la traverse..
et j'ai donc boucher, egr et canister je croit ...

et j'ai jouer avec le papillon qui avait l'air de pas revenir nickelle , donc là il revient bien fermer ! donc c'est ça... et je l'ai fait à la fin. mercii

[cliox42]

petite question :

hier en montant ma blueflame neuve , il y avait des collier livré avec, je m'en rappel plus le diamètre de serrage de ces colliers mais j'ai un doute qu'il soit légèrement trop grand ou trop juste ? car :

en serrant , je ne trouvait pas qu'il serrer suffisamment les tubes
et vue que je voulait la régler au top, et la fixer pour qu'elle ne bouge plus je les ai tous cassé.. , alors peut être un peu trop sérré mais ça sérré pas assez

c'est ces collier là de forme : http://www.oreca-store.com/colliers-de- ... acier.html

suis je trop fort ou c'est vraiment de la merde ? quand on voit qu'ils les vendent 3€

le diamètre extérieur au serrage c'est 57mm ? ou 60 mm ? vue que le tube est plus grand au diamètre pour emboîter les 2 tube ?


alors moi j'avait celà avant 1 seul , mais alors on pouvait serrer fort très fort : http://cdn.media.oscaro.com/bmp/zoom/41/p250228.jpg
sinon j'ai vu ça http://www.monancienne.com/ANC_GC20416_ ... 43B---.htm

pas chère j'ai trouvé ça :
57 =>http://www.123pieceauto.com/brides-57mm-p-5089649.html
60 =>http://www.123pieceauto.com/brides-60mm-p-5089678.html
58 - 60 => http://www.123pieceauto.com/collier-u-m ... 73386.html

mais la taille exact faut prendre quoi ?

[Tot69]

Moi j'ai fais soudé la ligne.

Sinon le peut qu'il reste en collier (1 Seul) j'ai mis les même que fournie par Blueflame mais en plus costo.

[Jubei07]

Sur la mienne elle était livrée avec les collier en U jamais casser

Pour le diamètre la ligne fait 57mm extérieur donc à l'emboitage ça fais plus mesure le au pied a coulisse, je regarderai si j'ai la taille sur les collier si ta pas eu de réponse

PS chez toi la canule dépasse pas derrière?

[cliox42]

Moi j'ai fais soudé la ligne.

Sinon le peut qu'il reste en collier (1 Seul) j'ai mis les même que fournie par Blueflame mais en plus costo.

ouai tu as pris ça ou ? j'en suis dégouter de ces beau collier de merde.. sérieux, serré à peine et craque

tu connait exactement le diametre des 2 tubes ... 57 ou 60 ? oui je peut regarder se soir je regarder si je pouvait en trouver pour se soir sinon ça attendra vendredi

oui les U c'est solide

[Tot69]

Il la coupé

[cliox42]

Il la coupé

oui c'était soit un aller chez un soudeur inox, couper ressouder mais plus le temps
alors disqueuse, entaille sur les 2 embouts, un écraser l'autre à peine agrandi et j'ai rentrer de force...
alors montage à la ..... mais alors ça ne se voit pas, ça tient costaud , c'est comme avant lol.. et surtout la sortie sort tout juste la classe

un peu moins de 4 cm... et elle sort du parchoc de 0.5cm tip^top , je voulais pas en parler lol car méthode barbare mais bon c'est le résultat , quand j'aurait 5 minute ferais souder proprement


bon direction gobillot, collier en U, 4.95€ (sur le net 2.50€ + fdp + délai bref pour 3 collier) j'hésite entre 57 ou 60... je verrais sur place il m'a dit qu'il y avait de la marge

[cliox42]

bon la mienne elle roule

la preuve

ce n'est la meilleur qualité mais voilà des heures et des heures de travail... mon premier moteur refait entièrement à neuf donc c'est une base de F7R 710, de 2.0L avec 150ch d'origine mais il y aura un peu +... premier tours de roue et 1° kms juste pour tester.... la suite quand sa tournera au dessus de 5000tr/min donc dans environ 300/500 kms... ^^

Clio 16s 2.0L