[bientot la 16s] Williams ph.1 stock, 16s 'Coupe' route

[cliosteph]

pas mal tes video!!!

[bientot la 16s]

C'est effectivement un shift light (omex pour être précis)
Et reglé à 4000 tr pour le rodage comme dit tahitianman
Bon je sais il sert pas vraiment là , je me fie + a l'oreille (mais je vais le rereglé

Il est à la place de l'afficheur, car ayant viré les faisceaux de retroviseur et d'afficheur, il ne me servait plus à rien (et c'est pas vraiment une info qui me sert ).
Donc avec une petite plaque plastique et un bout de tiro noir pour faire propre, on a un shift light idéalement placé

[bientot la 16s]

La williams reste dans le garage, roule peu, mais démarre au quart de tour (elle est d'ailleurs équipée de roues de 11 zender à l'avant pour l'instant)
Je bosse peu dessus

L'autre a un peu évolué, avec FAM hydrau et repartiteur, frein avant 4 pistons + ds3000 avec une évo largeur entrevue très bientôt , étriers xsara arrière, montage cup alterateur et grA 16" les vraies pas les compo (en étant passé par des grA en 15")

[bfmv]

J'adore la dernière photo ! Tu as des vidéos ?

Je m'en vais regarder tes vidéos

[GORDINI54]

elle est chouette cette rouge

[Toffer]

les 26 rouges, yak ca d'vrai

[cliox42]

eyh copine

superbe rouge

coque de rétro un peu malade

sinon on va avoir pas mal de petits détails en commun

(meilleur freinage les étrier de rs arrière ? )

les jantes blanche , mais j'ai donner pendant 4 ans sur l'ancienne moi ça sera jante noir mat

[bientot la 16s]

Merci

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Elle fait 900 kilos (merci la fibre) , et j'ai enlevé les coques de rétros (pour les refaire), d'où l'aspect fadasse des rétros

Etriers arrière de xsara car piston + gros que les rs

[cliox42]

et verdict de étrier ar ?

900kg , précise (1/2 plein ? ou autres)

y a quoi en fibre ?
au faite tu serais le poids du capot ?

[Bruno idt+]

pour avoir eu les deux dans les mains pistons identiques pour moi (mesuré)

ca depend peut etre du modele