[speed] ma wiwi Ph2 (descriptif P.1)

[Tiflo]

Oui, c'est le seul que j'ai trouvé qui pourrait correspondre, il y a pas grand chose en disque seul

En espérant que ça tienne un moment

[Romain93]

Dav' , je viens de voir une photo sur le facede Nico gt Perf et le disque ressemble au tien, donc c'est sans doute des évo actuelles!

Pas du tout. Celui de chez GT Perf pour la Megane c'est soit un 5 patins soit un disque plein normal.


J’espère pour toi David que les ressorts vont pas casser... C'est la le plus gros soucis...

[speed]

oué......

voici la gueule du disque renforcé techniclutch (un peu + de 4000kms...)


sinon, j'en ai profité pour poser la plaque circlips de diff (la photo a été prise sur l'auto mais en faite, je les posé sur l'établi)


par contre, aprés avoir tout remonté,
2 points qui ne plaisent pas

1/je démarre donc au point mort et embrayé: RAS
puis je débraye et là, un bruit bizarre avec limite quelques petites étincelles qui sortaient de la fenetre du capteur pmh et à coté (celle de l'avance)
apres examination, la partie extérieure en diamétre des patins donc coté plateau de pression touchait tres tres légerement les rivets du diaphragme et impossible de passer les vitesses...
au bout de 5mn en embrayant/débrayant le bruit a disparu forcément ça a du "s'usiner" et les vitesses pouvait enfin passer
donc essaie sur route et là, pédale d'embrayage qui embraye en fin de course et du coup, ça patine des que j'accélere trop fort donc je régle le rattrapage et là, ça va enfin beaucoup mieux! (premier probléme résolu)

2/pas résolu
à l'arret et en 1iére, obligé d'accélerer a mini 2000rpm pour partir car sinon ça broute grave mais après nickel que ce soit en charge ou au changement de rapport normal?

voilou

[Tiflo]

Ci le métal est plus dur il faut pas donner plus de régime pour coller les éléments ?

Relou si ça te fait comme un non amorti :/

[fabio]

je pense comme Tiflo ....
galere en ville

[speed]

+ que galére!
ça broute grave si je gazzz pas un peu!

[clio powa]

t'as raison Romain , j'avais mal vu!(je sus retourné voir )

[speed]

yop

quelques news depuis...

l'embrayage tiens le coup pour l'instant mais toujours aussi désagréable en partant d'un stop ou un feu

sinon, carto du 4 paps au sp98 quasi fini


prochaine étape, passer à l'E85 mais en double carto! pour pouvoir switcher du 98 à l'E85
donc double table d'avance, AFR, injection ......

voilou encore un peu de boulot...

[Tiflo]

[clio powa]

tu testes çà sur piste quand?