[GtCamilero] Restauration complète d’une wiwi ph1

[Gtcamilero]

Non apres. Le "je l'ai" c'est "j'ai la reponse" !

[Gtcamilero]

Art. 3. - Le numéro d'immatriculation des véhicules immatriculés en séries spéciales W et WW, ainsi que ceux mis pour la première fois en circulation ou faisant l'objet d'un changement d'immatriculation (ou d'un changement de plaques) en série normale et en série spéciale DF, est reproduit sur chaque plaque d'immatriculation en caractères noirs non rétroréfléchissants sur fond rétroréfléchissant blanc vers l'avant et jaune vers l'arrière. Cette disposition s'applique également aux véhicules de l'Etat, à l'exception des véhicules militaires, qui font l'objet d'une immatriculation particulière. Le numéro des véhicules mis en circulation avant le 1er janvier 1993 et immatriculés ou faisant l'objet d'une immatriculation en tant que véhicules de collection peut être reproduit sur chaque plaque d'immatriculation en caractères blancs sur fond noir. Le numéro des véhicules immatriculés en séries spéciales diplomatiques et assimilées, transit temporaire, IT et FFSA, est reproduit sur chaque plaque d'immatriculation en caractères et sur un fond dont la couleur est indiquée à l'annexe I de l'arrêté du 5 novembre 1984 relatif à l'immatriculation des véhicules.

[Gtcamilero]

Alors, sinon concernant ma wiwi !

Déjà la cabine de sablage :





Petite exemple...

AV





AP





L'aile AR deja bricolée...






Ma boite "propre..."



Le fameux tunnel, sans l'insonorisant...





La partie sous le réservoir !







Et mon tio moulin....
Il y a des petits coups sur un haut de piston et la culasse... rien de méchant a mon avis. Par contre il y a quelques griffes qui me font peur....










La je suis entrain de démonter complètement mon bas moteur pour l’emmener a déglasser voir réaléser selon l'avis des pro... Mais la c'est plus le même budget... Un jeux de piston c'est surement pas donner !!

[clio powa]

si c'est réalésé tu vas etre oblger de passer en pistos forgés 550 600€ en neuf en france...

te manque un filtre mousse dans ta cabine

[Mickael050]

sa va elle est saine de caisse !
pour les rayures sur tes cylindres, a mon avis, c'est une éléctrode du à dû se faire la male

[bleubleu]

tu à le réglage électrique des feux sur cette williams ph1 ?

donc tu n'a pas le droit aux plaques à fond noir ?

bon courage pour la resto

pas con le renfort pour le frein à main.

[Gtcamilero]

Quel filtre en mousse manque t-il pour la cabine ?
Elle a le réglage des phares par un gros bouton à tourner à gauche sous le volant.
D'ailleur le petit récépteur du phare a le cable coupé et le system complet est grippé...

[GORDINI54]

franchement, j'aimerais bien savoir comment on peut arranger un tunnel comme ça
il n'y a pas d'autres traces de plis sur les plancher ou autres?? c'est vraiment bizarre

[Gtcamilero]

Ou c'été Popei et ya tiré le frein a main aprés les epinards !
Ou elle a fé du cross... Il n'y a rien d'inquiétan apar derriere le frein a main ! Mais la tole qui est presque a la verticale (derriere les pieds des passagers) est légerement decolé !
Je vais redresser tout ca et faire un rapide passage à la métrologie pour controler au poil !
Je suis plus inquiet pour les pistons et le bloc que pour le tunel !

[Mickael050]

tu penses que tu auras fini pour les 20 ans de la wiwi