[roulback] bye bye la type R, nouvelle charrette !

roulback · Message par **roulback** » 01 mars 2008, 22:27

là, t'es content ?

Toffer · Message par **Toffer** » 01 mars 2008, 22:50

très bien

T.

damsclio16V · Message par **damsclio16V** » 02 mars 2008, 11:17

Je t'ai croiser hier avec ta R19 sur cosnes et romain, elle est vraiment belle elle brille. j'etait avec la 406 de ma copine.

roulback · Message par **roulback** » 29 juil. 2008, 14:54

qq nouvelles... donc le bas de caisse c'est réglé, achetés en paire chez RS Auto, ce qui m'en fait une paire d'avance...

Lors d'un polishage récent, voilà ce que j'ai vu :

J'ai la désagréable impression de m'être fait empapaouté sur la peinture, toute la zone où le polish est visible est rugueuse au toucher ainsi que sur les ailes... + plein de poussières qui se sont incrustées dans la peinture du toit alors que c'était nickel quand j'ai récupéré la voiture (vernis pas sec ?)
Je passe aussi sur le vernis d'un bas de caisse complètement craquelé...

Bref, je suis bien dégoûté, d'autant que la peinture a été faite au black (quel con

) et j'ai déménagé à + de 200 bornes depuis... ça m'apprendra
En + ce WE, mon frangin a plié sa 207 RC contre un sanglier, la totale (bon, voiture réparable et assurance tous risques)

Sinon, ce mois-ci je vais attaquer la rénovation de mes jantes de Wiwi + les freins avant (disques, plaquettes, durites avia, LDF) dès que j'aurais reçu mon colis de chez PAS

Comme les freins je vais les faire moi-même et que je veux pas faire du taf à la Norauto, tite question : Clé dynamométrique obligatoire ? si oui, qu'est-ce que je prends ? ya un peu de tout niveau palette de couples et je voudrais qu'elle me serve pour d'autres opérations...
Enfin, quel matos ? 270€ chez Facom ou 30€ chez Norauto?

Je sais qu'il faut privilégier le matos de qualité, mais faudrait que je casse 9 clés Norauto pour m'y retrouver, quoi

roulback · Message par **roulback** » 04 août 2008, 22:15

allez hop c'est parti, je m'attaque à la rénovation de mes jantes Wiwi

On peut voir que le bord poli a salement morflé, mais l'autre bord a aussi morflé comme en témoigne l'alu à nu (vernis cloqué qui soulevait le pneu donc perte de P° dans les pneus)

Admirez un peu le super établi montable/démontable/transportable façon manouche que je me suis confectionné

(merci à mon frangin qui a flingué les tréteaux du père)

Après 3h de ponçage, la 1ère jante reprend vie petit à petit, mais ya encore du taf
-> prévoir du décapant pour réserver le ponçage à main au rattrappage du bord et pas à dégager le vernis

roulback · Message par **roulback** » 06 août 2008, 16:19

après un peu moins de 8h de ponçage sur la 1ere jante, j'ai enfin redonner un semblant de bord poli :

Reste encore à poncer à l'eau pour bien lisser tout ça

Message par **Tiflo** » 06 août 2008, 23:04

8h

il va te falloir la semaine à temps complet alors.

Bon courage pour tes ti doigts musclés

Toffer · Message par **Toffer** » 06 août 2008, 23:06

8h pour ca, mon dieu...
yen a qui ont du temps a perdre dans la vie

zeu né pa normaaaaaaaaaaal !!!

roulback · Message par **roulback** » 06 août 2008, 23:09

Toffer a écrit :8h pour ca, mon dieu...
yen a qui ont du temps a perdre dans la vie

zeu né pa normaaaaaaaaaaal !!!

ué vas-y fous toi de ma gueule

Spa ma faute si y a pas une boîte à 50 bornes autour de chez moi qui veuille faire un microbillage ou un bain d'acide sur 4 jantes alu :cpojuste

Toffer · Message par **Toffer** » 06 août 2008, 23:10

rilax, rilax