[Thieums] Clio Williams SC 483
Re: [Thieums] Clio Williams SC 483
Bonne nouvelle
Peux-tu nous en dire plus sur l'état de la caisse au niveau rouille?
Clio 16s 1.8/2.0 16s Hybride Lol, bleue 449, couple court, déc 92 Que du bonheur......parti chez mon ami Cliopowa :yes:
Clio Williams phase 1, année 1993, numéro 3232 ;) partie chez un ami passionné
Megane Rs 3 ph3 Trophy 8) partie chez un passionné
Megane Rs 4 un petit bout de chemin mais très bonne voiture, parti également à un passionné :yes:
Alpine A110 Légende , 1,8 T, bleu abysse. 8)
Clio Williams phase 1, année 1993, numéro 3232 ;) partie chez un ami passionné
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- Michaël
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Re: [Thieums] Clio Williams SC 483
alala pas rien de poncer nos vieilles jusqu'à l'os ...
en dessous ça fait pas toujours plaisir à voir, j'y suis passé en début d'année, et j'ai été surpris aussi
mais c'est cool si tu vas au bout
allez balances des infos et des photos
Mika
en dessous ça fait pas toujours plaisir à voir, j'y suis passé en début d'année, et j'ai été surpris aussi
mais c'est cool si tu vas au bout
allez balances des infos et des photos
Mika
Renault Clio Williams phase 1 n°816
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Re: [Thieums] Clio Williams SC 483
Belle initiative de la sauver! J'ai hâte de voir des photos!
[quote="GORDINI54"]hey Sylvain, c'est ce que je disais à notre ami
une ph1 en 432 :aime: pour moi[/quote]
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Re: [Thieums] Clio Williams SC 483
ouep t'as intéret à mettre des photos! 
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:
Re: [Thieums] Clio Williams SC 483
Houla ... Niveau rouille, c'est... je sais même pas dire ... comme ça, extérieurement, elle présentait bien, mais en dessous, c'est Verdun ...
Tout était très attaqué, au niveau des longerons avant et arrière, le plancher du coffre, avec un gros trou à la jointure avec le passage de roue gauche ... les support de cric ?? atomisés !!! le tube carré ... ben, c'était de la dentelle !!! Les dessous de caisse, j'en parle même pas ... Et les joues d'aile, pas mieux ... Bref, quand le carrossier a vu ça, il m'a dit clairement qu'il avait pris peur !!! Et venant de lui, sachant quel artiste il est en tôlerie, j'ai compris que c'était mort pour cette caisse...
Je sais pas ce qu'ils avaient comme sel en Suisse, mais c'était du sévère !!
Donc, j'ai tenté d'en chercher une par de nombreux canaux ... sans résultats ... soit ce que je voyais était dans le même état, voir pire, soit c'était vendu ou hors de prix ...
Et puis, le miracle arriva ... Il m'a trouvé une caisse de clio 1, trois portes, neuve !!! Bon, c'était pas une caisse de 16 ou de willy, mais après consultation du mécano qui va bien (amoureux des wiwi), il y a juste 02/03 modifs à faire et en avant !! Comme elle est entièrement nue, c'est donc facile !!
Donc, j'ai récupéré pour quasi rien une caisse de clio, neuve, jamais frappée (pas de num de chassis), avec tous les joints de caisse d'origine, sans un gramme de rouille !!!
Et c'est reparti ... découpage des deux ailes arrières de la mienne qui vont retrouver une nouvelle jeunesse ...
Voilà où on en est aujourd'hui ... C'est au carrossier de jouer désormais. Mais vu ce qu'il arrive à faire en tôlerie, je ne suis pas inquiet.
Après, de mon côté, je fini de démonter le tableau de bord, le groupe moteur/boite (qui sera refait en passant), berceau et éléments porteurs (avant et arrière) ... Bref, je mets l'ancienne caisse à nue !!! J'avance doucement et prends pas mal de photos car après, il faudra tout remonter dans la nouvelle !!!
J'ai réussi à retrouver pas mal de trucs en neuf, tels les seuils de portes williams (introuvables en France) ... Et je refais des éléments en peinture par ci par là ... Le plus chiant, ce sont toutes les agrafes ... J'ai réussi à en retrouver en neuf chez Restagraf mais certaines, c'est pas évident ... Et chez Renault, ils ne les trouvent même pas en réf parfois...
Bien sur, je vous posterais des photos au fur et à mesure, dès que je le pourrais ...
Merci pour vos encouragements. J'ai hâte de la voir renaître, quasi neuve ... même si je sais qu'il me faudra être patient !!!
A+
Tout était très attaqué, au niveau des longerons avant et arrière, le plancher du coffre, avec un gros trou à la jointure avec le passage de roue gauche ... les support de cric ?? atomisés !!! le tube carré ... ben, c'était de la dentelle !!! Les dessous de caisse, j'en parle même pas ... Et les joues d'aile, pas mieux ... Bref, quand le carrossier a vu ça, il m'a dit clairement qu'il avait pris peur !!! Et venant de lui, sachant quel artiste il est en tôlerie, j'ai compris que c'était mort pour cette caisse...
Je sais pas ce qu'ils avaient comme sel en Suisse, mais c'était du sévère !!
Donc, j'ai tenté d'en chercher une par de nombreux canaux ... sans résultats ... soit ce que je voyais était dans le même état, voir pire, soit c'était vendu ou hors de prix ...
Et puis, le miracle arriva ... Il m'a trouvé une caisse de clio 1, trois portes, neuve !!! Bon, c'était pas une caisse de 16 ou de willy, mais après consultation du mécano qui va bien (amoureux des wiwi), il y a juste 02/03 modifs à faire et en avant !! Comme elle est entièrement nue, c'est donc facile !!
Donc, j'ai récupéré pour quasi rien une caisse de clio, neuve, jamais frappée (pas de num de chassis), avec tous les joints de caisse d'origine, sans un gramme de rouille !!!
Et c'est reparti ... découpage des deux ailes arrières de la mienne qui vont retrouver une nouvelle jeunesse ...
Voilà où on en est aujourd'hui ... C'est au carrossier de jouer désormais. Mais vu ce qu'il arrive à faire en tôlerie, je ne suis pas inquiet.
Après, de mon côté, je fini de démonter le tableau de bord, le groupe moteur/boite (qui sera refait en passant), berceau et éléments porteurs (avant et arrière) ... Bref, je mets l'ancienne caisse à nue !!! J'avance doucement et prends pas mal de photos car après, il faudra tout remonter dans la nouvelle !!!
J'ai réussi à retrouver pas mal de trucs en neuf, tels les seuils de portes williams (introuvables en France) ... Et je refais des éléments en peinture par ci par là ... Le plus chiant, ce sont toutes les agrafes ... J'ai réussi à en retrouver en neuf chez Restagraf mais certaines, c'est pas évident ... Et chez Renault, ils ne les trouvent même pas en réf parfois...
Bien sur, je vous posterais des photos au fur et à mesure, dès que je le pourrais ...
Merci pour vos encouragements. J'ai hâte de la voir renaître, quasi neuve ... même si je sais qu'il me faudra être patient !!!
A+
Re: [Thieums] Clio Williams SC 483
Ah oui, j'ai oublié...
Pour les incollables de la Williams, c'est quoi la teinte ou la référence de peinture d'origine de la grille de la prise d'air du collecteur, sur le capot ??
Merci d'avance ...
Pour les incollables de la Williams, c'est quoi la teinte ou la référence de peinture d'origine de la grille de la prise d'air du collecteur, sur le capot ??
Merci d'avance ...
Re: [Thieums] Clio Williams SC 483
Quelques photos des dégâts au niveau de la caisse et du châssis ...

Ce que l'on voit, ce n'est rien ... il faut voir derrière ... tout était mort !!!

Ca, c'est le plancher du coffre, à gauche vers le passage de roue ... et encore, même de l'intérieur, ça parait plus jolie que ça ne l'est réellement ...
Ce que l'on voit, ce n'est rien ... il faut voir derrière ... tout était mort !!!
Ca, c'est le plancher du coffre, à gauche vers le passage de roue ... et encore, même de l'intérieur, ça parait plus jolie que ça ne l'est réellement ...
Modifié en dernier par thieums le 03 mai 2017, 19:10, modifié 2 fois.
- cliosteph
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Re: [Thieums] Clio Williams SC 483
o put......le boulot!!!!
impressionant tout decouper la titine.vivement la suite des travaux!
ces super interessant de suivre un chantier comme sa
impressionant tout decouper la titine.vivement la suite des travaux!
ces super interessant de suivre un chantier comme sa