J'essai de faire une photo des que je peux mais la le boss la ramené chez lui pour en profiter un peu avec le beau temps.starbuck95 a écrit :Tu as moyen de nous en dire plus sur le calculateur ?spider 07 a écrit :Alors nous d'après les renseignements d'un ami à mon patron qui est chez Renault Sport, le Spider aurai des arbres à cames de Williams, et un calculateur spécifique et il devrai en principe sortir environ 180 ch.
Je sais pas si c'est vrai mais il est sûr que par rapport à l'autre Spider de mon patron qui strictement d'origine juste un silencieux Orbisound, il tourne gravement mieux, il prend plus de tours et beaucoup plus vite et ça même avec la bv d'origine qui c'est bien connu tire trop long.
Mais de la à avoir 180 ch je sais pas, mais il marche déjà trés fort.
Nous c'est un moteur de megane 2l 16v, mais les trophy en général on des moteurs Williams
Une photo ou une ref ?
[spider07] Le SPIDER du Boss(new p20 capot TROPHY)
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spider 07
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Prudent? Oui, pas plus vite qu'a fond!!!!
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Nous c'est sur c'est pas un trophy de plus on a pas la bv( bientôt peu être) mais c'est pas un origine.Fred73 a écrit :j'ai trouvé très peu de renseignementstarbuck95 a écrit : Tu as moyen de nous en dire plus sur le calculateur ?
Une photo ou une ref ?
Ce qui est sur c'est que ce n'est pas un FENIX (ni pour le trophy ni pour le cup)
C'est vraisemblablement un magneti marelli avec dashborad et gestion de la boite à commande séquentiel![]()
A pluche
Fred
Prudent? Oui, pas plus vite qu'a fond!!!!
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Voici quelques pièces en préparation avec leur nouvelles couleurs:









Matez le cachage, il maitrise pas un peu mon pote MIKA



Avec le vernie








Au tour de la coque de rentrer dans la cabine ( pas simple à attaché)
D'abord en préparation:



En cabine













Vernie aussi ( la classe
)





Et le premier montage à blanc.
Pour les couleurs, on aime
ou pas,
Moi perso plus je le voie plus j'Adore
















Matez le cachage, il maitrise pas un peu mon pote MIKA



Avec le vernie








Au tour de la coque de rentrer dans la cabine ( pas simple à attaché)
D'abord en préparation:



En cabine













Vernie aussi ( la classe





Et le premier montage à blanc.
Pour les couleurs, on aime
Moi perso plus je le voie plus j'Adore







Prudent? Oui, pas plus vite qu'a fond!!!!
ça calque grave même !!
tu a les ref's du bleu et du jaune ?

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Nettoyage injecteurs aux ultrasons ,montage de roulements de fusées , soudure inox TIG , sablage
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Merki pour les codes couleurs ...
j'attend ça pour le bleu ...

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