Sinon je croie qu'il faut quand même interpreter un minimum les courbes. Moi je voie que la pmax est obtenue sur un soubreussaut du banc du vraisemblablement au rupteur. On ne distingue pas bien l'échelle sur ton graphe mais je dirais qu'il faut plutot lire 166ch vers 7000 trs pour la Pmax.
De plus, même si il a des facteurs correctifs, tu as quand même passé la voiture avec une météo particulièrement avantageuse. Temps très frais et pression atmo haute.
Je reste persuader que le collecteur MEgane cup est largement plus performant que l'IRESA. Même si il joue jeux quazi égale avec l'iresa sur la Pmax, il est beaucoup plus remplit en régime intermediaire et bas régime
A pluche
Fred
Bon par contre le 205/50 c'est pas très esthétique... 