[tibo 64] CLIO 16 prepa turbo

Franckymania · Message par **Franckymania** » 26 sept. 2008, 23:26

Ca fait maintenant 3 ans que je n'ai plus la DA, et du circuit, je fais que ca. J'ai des petits bras et pourtant, bizarrement, je n'ai jamais mal aux bras.

Vous parlez beaucoup mais vous n'avez jamais essayé sans DA donc je vois pas comment vous pouvez dire que c'est bien ou pas bien.

PS : Pedro, la DA electrique elle tire tout autant sur le moteur que la DA hydraulique, sauf que l'energie est tirée via l'alternateur, qui lui tire sur le moteur donc idem.

PePe · Message par **PePe** » 26 sept. 2008, 23:29

Je ne peux qu'être d'accord avec Francky.

Je n'ai aucune expérience de Clio sans DA. Par contre ma première voiture était une 305 sans DA. et ben... c'est lourd, une 305.

Les seuls moments où la DA est appréciable, c'est pour maneuvrer. Sur route, çà sert pas à grand chose, parceque çà ne change pas grand chose.

pedro13 · Message par **pedro13** » 27 sept. 2008, 08:55

pour avoir testé les 2 je donne mon avis apres l'interessé decidera...apparemment il ne veut pas faire que du circuit...

t'as qua rouler et si ca te fait chier tu la vire voila

et je convie certains à venir faire le Sainte Baume entre les BdR et le Var, sans la DA, apres on s'en reparle

Thibault laborde · Message par **Thibault laborde** » 27 sept. 2008, 09:41

en fet je recherche de la precision de direction
la mienne actuellement est sans la DA
bon je precise que j'ai un roulement de roue bousillé, mais je trouve pas terrible en direction,c'est assé flou.mon volant bouge en suivant toutes les imperfection de la route...
c'est possible que j'ai des soucis autre part, mais ça vient pas de la crémaillere, (je viens de la monter, je l'ai toute regraissé.

je me demander si une DA, pourais reduire c'est accous d'ésagreable dans le volant? rendre ma direction plus précise

l'utilisation de la clio serat bien evidament circuit, mais aussi des petites routes de montagne...
il y a que ça dans le 64!

MR · Message par MR » 27 sept. 2008, 09:52

Si tu veux plus de precisions et de sensations avec une DA mets de la chasse et du carrossage

PePe · Message par **PePe** » 27 sept. 2008, 11:17

pedro13 a écrit :(..)

et je convie certains à venir faire le Sainte Baume entre les BdR et le Var, sans la DA, apres on s'en reparle

A ce moment là j'étais en BAC puis BTS dans le Haut Jura. C'est pas les Alpes, mais c'est pas la Hollande non plus.

pedro13 · Message par **pedro13** » 27 sept. 2008, 12:55

PePe a écrit :
pedro13 a écrit :(..)

et je convie certains à venir faire le Sainte Baume entre les BdR et le Var, sans la DA, apres on s'en reparle
A ce moment là j'étais en BAC puis BTS dans le Haut Jura. C'est pas les Alpes, mais c'est pas la Hollande non plus.

en effet, mais la Sainte Baume est ouverte toute l'année

thibault tu recherche la précision donc monte la DA, pour placer la voiture ya pas photo, et tu peux te concentrer sur la route et ta conduite sans penser à forcer sur le volant, et le dosage est meilleur

Fred73 · Message par **Fred73** » 27 sept. 2008, 13:27

Salut

mon avis sur la question c'est que la DA n'agit en fait que sur la force que tu exerce sur le volant quand tu veux tourner et sur l'angle volant que tu donnes sur un virage donnée.

si tu trouves ton auto flou, pas précise ou qu'elle manque de franchise ou de mordant en entrée de courbe, tous ces problèmes sont indépendant de la DA.

donc tu ne résoudra rien en retirant ou en mettant la DA.

par ex une williams avec un pneus moyen gamme et un S03 c'est plus du tout la même auto. Faut vraiment essayer pour le croire car je n'exagère pas.
Pour ma part, j'avais ma clio qui etait aussi flou, qui suivait trop les ornières sur la route. J'ai tous changé (train avant, amorto, pneus et jantes) sauf la DA.
je n'ai plus du tous la même auto entre les mains c'est le jours et la nuit

Donc cette histoire de DA pour moi c'est juste une question d'habitude mais ce qui guide l'auto ce sont ces pneus, son train avant et ses amorto pas la DA

ensuite tu peux régler la carrossage (avec trou oblon ou visse magikcamber) le pincement, et la chasse (changement de berceau ou avancement des triangle sur le berceau) et la tu verras beaucoup plus de changement.

rien qu'un choix judicieux de pneus change la précision et la réaction de l'auto

a pluche
Fred

Franckymania · Message par **Franckymania** » 27 sept. 2008, 14:11

Ah merci Fred ca me fait plaisir de te lire car lire qu'on change la précision ou quoique ce soit en mettant la DA .......

speedy-wiwi · Message par **speedy-wiwi** » 27 sept. 2008, 15:56

Pour appuyer ceux qui n'ont pas de DA:
A moins d'être un adepte des créno ou autre du genre elle sert pas à grand chose en plus une clio c'est pas un PL donc c'est pas trop la mort.