[invoc] Clio Williams / Clio 16s f7r -

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Michaël
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Re: [invoc] Clio Williams / Clio 16s f7r -

Message par Michaël » 27 mars 2015, 10:23

entre une C3RS stock et une bonne petite 16S prépa comme la tienne, niveau sensation la 16S c'est autre chose!
je le sais car mon père à une C3RS phase 2, que j'utilise souvent, et oui c'est une bombe, châssis de malade, le moteur pousse quand même, mais ... :D
quand je monte dans ma Wiwi je me dis "Wahou! quelle bombe!" mais la C3RS c'est top aussi, mais différent

avec un swap F4RT prk pas! :D

c'est vrai que tu arrives au bout de la prépa "standard", après faut se méfier, pour pas regretter des évo trop contraignantes ...


Renault Clio Williams phase 1 n°816

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invoc
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Re: [invoc] Clio Williams / Clio 16s f7r -

Message par invoc » 27 mars 2015, 10:28

Oui un copain m'avais prêté un r27 c'est sur châssis au top mais moteur faut tapé haut
Toffer a écrit:
@ JMRS: S'attaquer à une 206S16 en Williams, c'est comme mettre un coup de boule à un gamin de 5 ans et dire qu'on est fort

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GORDINI54
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Re: [invoc] Clio Williams / Clio 16s f7r -

Message par GORDINI54 » 27 mars 2015, 10:34

c'est surtout les remontées au volant qui sont bien différentes......pour moi, moins de plaisir à rouler toutes ces caisses de dernières générations :(
Clio Williams, que du bonheur !!!

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JMRS63
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Re: [invoc] Clio Williams / Clio 16s f7r -

Message par JMRS63 » 27 mars 2015, 14:57

Comme dit mcossie , faut pas se rater pour la vente de la clio . A l heure actuelle , si tu la vend et que par la suite tu regrette ... t u t en mord bien les doigt car sur le marché bien souvent tu retrouve pas l auto que tu as laisser :lol: :| . Bref , une fois que c est fait c est trop tard . J ai pu en faire l expérience aussi :|
Pour les aazc , tu est en mesure de faire un calage ? Ou tu cherche plutot du calage origine
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boris.RST
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Re: [invoc] Clio Williams / Clio 16s f7r -

Message par boris.RST » 27 mars 2015, 15:14

F7R 700 + aac catcams 213 + poulies réglables avec le bon calage + admi grA + ech grA (fonte + bitube) + gestion qui va bien = 190 cv :)
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mcossie
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Re: [invoc] Clio Williams / Clio 16s f7r -

Message par mcossie » 27 mars 2015, 17:54

romain a sorti plus que ça avec les 213, mais l'utilisation routière est compliquée avec un ralenti plus que défaillant ou à 2000 tr.

Technoprofil evo2 pour une utilisation quotidienne ?

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invoc
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Re: [invoc] Clio Williams / Clio 16s f7r -

Message par invoc » 27 mars 2015, 18:16

pour le calage c'est pas un souci je connais du monde et pour le montage j'était mécano donc ça devrait faire, le plus chiant serait de trouver une personne compétente pour me le faire,

sinon j'ai encore un 710 complet avec faisceau bir et tout le tralala qui attend sagement ;)
Toffer a écrit:
@ JMRS: S'attaquer à une 206S16 en Williams, c'est comme mettre un coup de boule à un gamin de 5 ans et dire qu'on est fort

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boris.RST
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Re: [invoc] Clio Williams / Clio 16s f7r -

Message par boris.RST » 27 mars 2015, 19:33

Mcossie je suis pas d'accord. Romain avait des forges...

et encore


je suis alle au boulot aujourd'hui avec la mienne... ralenti 1200 rpm stable demarre au quart etc...
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clio powa
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Re: [invoc] Clio Williams / Clio 16s f7r -

Message par clio powa » 27 mars 2015, 20:10

Oui dans les 1200 trs çà peut parait haut , mais bon moi çà me gene guère :)
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:

Coyote
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Re: [invoc] Clio Williams / Clio 16s f7r -

Message par Coyote » 27 mars 2015, 20:22

Sur le mien ex clioman, je suis en aac retaillés et calage spécifique, mon ralenti est à 1000 tr/min. Et ça tourne nickel.
Clio 16s 1.8/2.0 16s Hybride Lol, bleue 449, couple court, déc 92 Que du bonheur......parti chez mon ami Cliopowa :yes:
Clio Williams phase 1, année 1993, numéro 3232 ;) partie chez un ami passionné
Megane Rs 3 ph3 Trophy 8) partie chez un passionné
Megane Rs 4 un petit bout de chemin mais très bonne voiture, parti également à un passionné :yes:
Alpine A110 Légende , 1,8 T, bleu abysse. 8)

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