[Omomo] Clio Williams et Clio Diac.

Message par **Stef57** » 08 août 2011, 21:53

si c'est ce que je vois, on dirait la bague du roulement, t'es pas bien la....

Message par **JMRS63** » 11 août 2011, 16:32

Omomo a écrit :Encore une question, est-ce que la bague tordu au fond fait parti du joint ou de la boite ?

Faut l'enlever ou le détordre ??

UP pour momo ! Personne ne sait

fred646 · Message par **fred646** » 11 août 2011, 17:34

j'ai pas le souvenir que c'était surr le joint sa, on dirait que ça fait parti du roulement, Francky si tu passe par la

Message par **cliosteph** » 11 août 2011, 19:07

perso je dirai cest le roulement!

Spildoom · Message par **Spildoom** » 11 août 2011, 21:55

Un roulement à galets ne comporte pas de cage de ce type les gars.Je pencherai pour une bague cache poussière.C'est en tôle assez fine et ça se dézingue parfois.

choco16s · Message par **choco16s** » 11 août 2011, 21:58

+1 avec Spildoom c'est beacoup trop fin pour être une cage de roulement...

Omomo · Message par **Omomo** » 11 août 2011, 22:48

Je reviens de chez renault ... il vende une cage qui comprend le roulement que l'on voit et le joint spy que j'ai enlevé.
Pour le remplacer faut démonté la cloche de boite pour sortir la bague en force.

La cage en feraille fine c'est un genre de cache qui sert à rien. Je l'est vu sur la bague chez renault.

Pour pas me faire chier je remplace juste le joint spy. Donc pas besoin de séparer la cloche de la boite.

Voilà.

Y a plus qu'a !!!!!!!

Spildoom · Message par **Spildoom** » 11 août 2011, 23:27

Ça sert à protéger d'la peuf j't'ai dis

.En mécanique rares sont les éléments inutiles.

fabio · Message par **fabio** » 11 août 2011, 23:40

+1 avec spildoom surout avec les BV

fred646 · Message par **fred646** » 12 août 2011, 08:50

Omomo a écrit :Je reviens de chez renault ... il vende une cage qui comprend le roulement que l'on voit et le joint spy que j'ai enlevé.
Pour le remplacer faut démonté la cloche de boite pour sortir la bague en force.

La cage en feraille fine c'est un genre de cache qui sert à rien. Je l'est vu sur la bague chez renault.

Pour pas me faire chier je remplace juste le joint spy. Donc pas besoin de séparer la cloche de la boite.

Voilà. Y a plus qu'a !!!!!!!

et alors ce tube-joint pas trop cher, moi personnellement j'avais trouvé ça hors de prix à l époque

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