[fouduvolant] clio rs ragnotti et R19 16S de retour.....

fab06 · Message par **fab06** » 24 nov. 2007, 03:10

oh la jerem! t'as du retard

je confirme: un seul mot: E.F.F.I.C.A.C.E

fouduvolant · Message par **fouduvolant** » 27 déc. 2007, 20:28

allé je me lance...
Ma ptite 19 devien vétuste au niveau freinage surtout les étrier arriere.
Dernier controle technique je me suis fé recalé Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

Donc je vé passé des étrier de clio RS pour larriere. Avec la fusée de clio RS et le porte étrier de RS...
J'ai tou monté a blanc ca va mélargire le train arrière de 4 cm... Peut etre les grA de retour on verra.

maintenant il faut passé a l'avant, la cé plus la meme chose...
bon les triangles de rag passe pas de souci ca va m'élargire le train avant
Le probleme les cardans, du coté boite j'ai trouvé le bon. Cardan de clio RS 2

Mé le probleme 23 canelures et nous sur nos grand mere on a 21 canelure, donc mercredi je vé me renseigné pour voir les adaptation des roulement possible...

voila pour linstant les piece que g pu rassemblé.

Etrier avant brembo et étrier arrier de clio RS

Support d'étrier arriere de clio RS et ca fusée

bon premiere journée de boulot sur la 19

voila quelque tof de cette journée

bon démontage du disque, On voie sur la photo l'étrier de série avec son porte étrier, et la fusée

A noté qu'avec le freinage de clio RS la postion de l'étrier ne sera plus le meme...

Voila la fumeuse fusée certi dans le train arriere... corriasse a sortir...

maintenant il faut coupé a la scie le centrage.
La coupé a la scie pour pas abimé la partie plate

Voila une fois coupé est ajusté.

Par contre il faut taraudé 3 trou en diamètre 10X150 et 1 trou en 8X150
D'origine cé du 8X100...

Vue sur le porte étrier et la fusée assemblé

le tou monté sur le train arriere avec l'étrier

Fred73 · Message par **Fred73** » 27 déc. 2007, 21:00

Salut

sacré montage

Mets nous plein de photo de toutes les étapes c'est tres intéressant

j'espere que tu a prevue un nouveau répartiteur de freinage réglable

a pluche
Fred

clio92 · Message par **clio92** » 28 déc. 2007, 11:00

Le montage des fusee RS est tres interessant car tu peux intercaler les cales de RS cup pour regler carrossage et pince/ouverture
super montage bonne continuation

Franckymania · Message par **Franckymania** » 28 déc. 2007, 12:00

A ce sujet, il parait que tu peux le faire aussi sur les fusées d'origine en rajoutant des rondelles.

fouduvolant · Message par **fouduvolant** » 28 déc. 2007, 18:00

clio92 a écrit :Le montage des fusee RS est tres interessant car tu peux intercaler les cales de RS cup pour regler carrossage et pince/ouverture
super montage bonne continuation

Oui c'est ce que je conte faire.
Pour l'instant je le monte sans cales étend donné que je né aucune valeur.
Je poffineré par la suite...

fouduvolant · Message par **fouduvolant** » 28 déc. 2007, 18:01

Franckymania a écrit :A ce sujet, il parait que tu peux le faire aussi sur les fusées d'origine en rajoutant des rondelles.

J'aimerai bien voir le systeme...

Franckymania · Message par **Franckymania** » 28 déc. 2007, 18:06

De tete, d'origine, tu as 4 torx. Tu les devisses, tu enleves la fusee et tu rajoutes des petites rondelles a 2 torx sur lesquelles tu veux agir. Tu remontes les torx et voila. C'est un gars qui courait en Clio maxi qui m'a dit que ca se faisait meme sur les trains AR d'origine.

fouduvolant · Message par **fouduvolant** » 28 déc. 2007, 19:36

oui mais comme la fusée et sertie dans le train arriere, de mettre les rondelles d'arriere le support d'étrier ne change rien...

Sur les clio RS c'est se systeme mé avec des cales pentés de différente épaisseur

Message par **Tiflo** » 28 déc. 2007, 20:06

Pinaise, il y à du boulot la

Je suis ça de pret.

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