pour la fourchette il ne faut surtout pas la tirer a fond sinon tu fait sauter le bonhomme de securité, et là tes obligé d'ouvrir ta boiteThibault laborde a écrit :Oui c'est possible. en plus j'ai redémarer la clio tout a l'heure, et on dirai bien que c'est la 5 qui est enclanché, vu la vitesse a laquelle tourne les roues!
il faut quelle soi comment la fourchette de 5? tiré vers la gauche a fond?
pense tu que je peut démonter le couvercle sans sortir la boite et sans vidanger, en levant la voiture coté gauche?
La clio a un ralenti a peu prés stable au alentour de 1500tr/min
le moteur bouge beaucoup plus qu'avant!
il ratatouille ("ratatouille" pas comme nusmi) en dessous de 2000tr voir plus!
ma pression d'huile est au alentour de 3bars ver 2000tr/min, alors quelle été presque a 0 avant que je cale l'ecrou deriere le ressort de la pompe a huile.
On a fais quelques videos que j'essairai de poster rapidement
, tu doit juste la tirer pour que la fourchette soit a la meme hauteur que le syncro et les autre truc 
, tu n'est pas obligé d'enlever la boite, en descendant a fond le moteur tu doit pouvoir sortir le capot de 5ieme par contre avec un peu de mal faudrait trouver une photo avec le capot de cinquieme enlever sur une boite et tu verai mieux
