[Arnaud] Swap 3.0L Clio 2

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Nusmi
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Message par Nusmi » 18 mai 2009, 20:48

miaouw67 a écrit :
Nusmi a écrit : c'est plus costau , ça bouge moins , ça freine donc mieux..

;)
faut déjà avoir une sacrée expérience pour tirer profit d'un système radial, et surtout de sentir la différence entre radial et axial :)


c'est plutôt une vitrine technologique :)
c'est pas mon ressenti ! :roll:

c'est la déscription fonctionnelle du systeme .... ;)


tout le monde sera d'accord pour dire qu'il est plus facile de tordre une vis

que de l'allonger .. :roll:

apres le Cat's , j'suis d'accord avec toi , a force de freinnage égale faut vraiment etre pointu pour voir une quelquonque différence ..

mais bon ça freinne ... et c'est joli ! :D


;)


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Florian
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Message par Florian » 18 mai 2009, 20:54

Nusmi a écrit :tout le monde sera d'accord pour dire qu'il est plus facile de tordre une vis

que de l'allonger .. :roll:
Pour moi dans les 2 cas ça cisaille à vista dé naz ...

Sinon sur le net ils disent que c'est pour pouvoir adapter la taille des disques, pas bête ...

Après il y a plein de théories à la Nusmi :lol:
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Nusmi
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Message par Nusmi » 18 mai 2009, 21:08

c'est pas ma théorie , andouille ! :dtc2:
les 1er étrier radiaux sont apparu sur les motos .. prend un bouquin de moto ... ;)

tu devrait lire un peu d' autres magazine que sensitif , tetu , ou agayri ...Image

tu posterait moins de questions et de réponce débiles

:P
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Florian
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Message par Florian » 18 mai 2009, 21:24

Nusmi a écrit :... prend un bouquin de moto ...

tu posterait moins de questions et de réponce [:shock: :D ] débiles

:P
Chacun son truc, toi c'était les bouquins de moto ... moi c'était le Bescherelle ... :dtc: :P
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Nusmi
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Message par Nusmi » 18 mai 2009, 21:37

+1 !

c'est pour ça que t'es devenu un GeeK .... moi pas ...


:lol: :lol:
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Arnaud
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Message par Arnaud » 19 mai 2009, 09:38

P'tain , vous vous prennez la courge pour pas grand chose :D , je pensais pas qu'un montage radial allez crée un tel débat. Je vous rassure, c'est pas pour cette raison que je monte des etriers de MRS ;)

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Message par nénette16 » 19 mai 2009, 13:34

ha la vache !!! le pire c'est dé qui s'arrive sur un circuit il roule en marche arriere :lol:
lol la vrai voiture d'homme !!!!!!

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Arnaud
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Message par Arnaud » 19 mai 2009, 14:55

Ué Spa faux :D et y'en a qui reste sur le bord de la route parcequ'il explose leur moteur :lol:

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Franckymania
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Message par Franckymania » 19 mai 2009, 15:03

Arnaud a écrit :
Je part donc sur une 16s pour faire des sorties circuit. Pourquoi une 16s? Parceque pas cher à la base, pièce facile à trouver (j'en avais déjà plein le garage :lol: ) et j'aurai moins de scrupule si je la fou au tas :D
Tu les touches pas cheres tes pieces toi :P
Reste plus qu'a la voir un jour sur la piste j'espere :D

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Arnaud
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Message par Arnaud » 19 mai 2009, 15:04

Franckymania a écrit :
Arnaud a écrit :
Je part donc sur une 16s pour faire des sorties circuit. Pourquoi une 16s? Parceque pas cher à la base, pièce facile à trouver (j'en avais déjà plein le garage :lol: ) et j'aurai moins de scrupule si je la fou au tas :D
Tu les touches pas cheres tes pieces toi :P
Reste plus qu'a la voir un jour sur la piste j'espere :D
Me voir , aucun risque mon Francky :D

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