[lioony] liOOny's mobil

Nico16V · Message par **Nico16V** » 16 avr. 2008, 20:20

lioony a écrit :
Nico16V a écrit :Quelle chance elle a Gwen !!!
J'ai un 1800 si tu veux plus de patate dans ta TL
attend elle est toujours pas au courant
pour le moteur j'ai bien peur que sa rentre pas et pour la patate t'inquiete ça patine fort enfin l'embrayage

En effet ya pas de place dans ta guez, jpensais que c'était la même que les Super5!
Vire la roue de secours tu vas gagner

TOM · Message par **TOM** » 17 avr. 2008, 08:56

Ya plus qu'à y jetter un ti Alpine turbo la dedans! Comme ça tu mangeras du Nico16V!

Spildoom · Message par **Spildoom** » 20 avr. 2008, 18:36

lioony a écrit :voila ma nouvelle acquisition attention c'est du old school

une belle Renault 5 TL de 1981, 1er main elle a 71 901 kms et le tt d'origne boite 4 :twisted:

et l'autocollant qui a tte sont importance

Mdr j'ai appris à conduire là-dessus en 1984

Ca envoie du gros là

PS:sur la 5GTL et pas sur la 5 Turbo hein

[note qu'à l'époque une auto-école concurante proposait d'apprendre à conduire sur des renault 5 Turbo2=pitaiiin j'avais haluciné;le prix des leçons aussi était halucinant

]

lioony · Message par **lioony** » 13 juin 2008, 13:02

un peu de nouvelles

alors j'ai virer ma ligne complete inoxcar pour fair place a du devil ( ligne grN sans pare flamme + echappement devil cup acier ) monter une BAR sparco reglabe ( qui touche mon moteur

) j'ai aussi enlever ma puce grN ( elle ne prend pas en compte le capteur cliqueti j'aime pas trop !!) donc je cherche une puce qui va bien

CLIO16 85 · Message par **CLIO16 85** » 13 juin 2008, 13:07

2 photo c'est tout?

en tout cas vraiment chouette ta 16 avec ces jantes anthracite

Spender MKII · Message par **Spender MKII** » 13 juin 2008, 13:27

c'est vraiment classe les speedline anthracite...

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 13 juin 2008, 13:48

pour ta puce, si tu as une bonne entrée d'air frais pour ton moteur, y'a vraiment aucun risque

pour ta BAR, tu as viré l'anneau de levage du moteur?

Epok · Message par **Epok** » 13 juin 2008, 14:09

miaouw67 a écrit :pour ta puce, si tu as une bonne entrée d'air frais pour ton moteur, y'a vraiment aucun risque

pour ta BAR, tu as viré l'anneau de levage du moteur?

Oui, c'est le couvre cucu qui touche sa BAR

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 13 juin 2008, 14:58

la BAR est à chier alors
normalement ca passe bien loin, ou alors la bielette GMP est HS

Thibault laborde · Message par **Thibault laborde** » 13 juin 2008, 15:30

tu la plie un peut ta bare!
elle passera mieu comme ça!

elle sont sympa tes lionny-mobile!