[RC RACING] montage Clio RS F2000-14

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MR
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Message par MR » 10 août 2007, 22:44

RC RACING a écrit :ce ne sont pas des poussoirs de SUPER 1600 car sur ce type de moteur ce sont des linguets taillés dans la masse (, genre de doigts qui poussent sur la soupape 505 euro HT pièce donc x16) car trop fragiles comme ceux du F4R quand on prend plus de 7500 tours.
sur notre moteur, c'est un F7R 720 (pompe à huile entrainée par chaine) nous avons une culasse de mégane donc avec des poussoirs mécaniques plus gros en diamètre qui poussent directement la soupape.
le jeu à la soupape est réalisé par une petite pastille, et c'est ça qui c'est barré sur notre moteur.
Ok je comprend ;)


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Mike 303
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Message par Mike 303 » 10 août 2007, 22:51

Y'a une limite de poids en F2000,comme en groupe N???Tu peux nous dire le nombre de poneys qu t'as,ou j'attends un peu :?: :?: :roll:
Il vaut mieux être bourré que con, ça dure moins longtemps.
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Message par RC RACING » 10 août 2007, 23:03

en F2000-14 nous avons un poids identique au Gr.a soit 960 kg. pour ce qui est du moteur un peu de patience j'en parlerai bientôt...

MR
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Message par MR » 10 août 2007, 23:04

Poids : 960 kgs mini en F2000 / 14
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Message par RC RACING » 10 août 2007, 23:23

penchons nous maintenant sur un problème majeur : le faisceau électrique. il y a pas mal à gagner en terme de poids, mais gros problème sur la RS, c'est un faisceau multiplexé.

donc nous avons refait un faisceau de servitude (feux arrières, essuie-glace, klaxon (obligatoire), phares, clignotants). dans un deuxième temps nous avons conçu le faisceau de bord ( demarreur, ventilation eau, rampe de phares, pare-brise, direction assistée, pompes à essence, lecteur de carte...) avec à chaque fois un départ, un retour : + facile pour trouver une panne éventuelle !

troisième temps le faisceau moteur en 2 parties : une alimentation pour l'injection et une pour l'allumage + faisceau pour les différents capteurs.

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marian
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Message par marian » 10 août 2007, 23:30

c'est vraiment un travail de fou que vous avez fais là :shock:
j'attends la suite avec impatience ;)
[url=http://img254.imageshack.us/my.php?image=951d3c2f19cn5.jpg][img]http://img254.imageshack.us/img254/8744/951d3c2f19cn5.th.jpg[/img][/url][url=http://imageshack.us][img]http://img529.imageshack.us/img529/2228/9010ignacio90305xegk1.jpg[/img][/url]
oui je vous l'accorde, c'est pas une voiture familliale... le top pour se détendre à condition de pas croiser les bleus!!

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Message par RC RACING » 10 août 2007, 23:37

en ce qui concerne le tableau de commande de la planche de bord réalisé sur du carbone, nous avons utilisé les poussoirs, les inters les relais et les disjoncteurs thermiques de la clio SUPER 1600.

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le cablage est centralisé sur une fiche type "quart de tour", car en cas de démontage pas de multiples débranchements. gain de temps et qualité de connexion.

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réalisation et mise en place du dashboard AIM qui affiche toutes les valeurs moteurs et vitesse. il nous sert aussi de telemétrie.

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Message par RC RACING » 10 août 2007, 23:44

une fois le tableau de bord réalisé il ne reste plus qu'à gainer tous les faisceaux pour que rien ne traine et loger tout cela entre les barres de l'arceau.

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la suite au prochain épisode, je vais me reposer car c'est du boulot !! :P

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Stitch63
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Message par Stitch63 » 11 août 2007, 10:24

Bravo pour le montage, c'est exemplaire :bravo

Du beau boulot ;)

MR
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Message par MR » 11 août 2007, 11:39

Chapeau pour ce travail de pro avec de plus une belle présentation sur le forum :bravo
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