[swiss] GT Turbo Ph II Noir

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Reaper
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Message par Reaper » 28 avr. 2007, 22:44

swiss champion a écrit :Bon la clio sort du banc à rouleaux, resultat 178.6cv et 19.6mkg. :D

Fiche de banc dimanche quand je rentre sur Bordeaux avec photos, video et commentaire des sessions.
Félicitations Bastien pour cette perf :bravo

Du très beau travail sur cette williams :yes: Très propre en plus ;)



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Fred73
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Message par Fred73 » 28 avr. 2007, 22:55

Salut

quel est ta configue pour sortir un tel score ???

a pluche
Fred
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Du Losange au Diamant ...

wibi
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Message par wibi » 28 avr. 2007, 23:03

Reaper a écrit :Du très beau travail sur cette williams :yes: Très propre en plus ;)
oui, joli boulot. c'est propre ! 8)
et bravo pour la mise en page de la page 1

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Arnaud
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Message par Arnaud » 28 avr. 2007, 23:11

Oublies trés vite le 710 si ton banc est pas cancereux :)

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swiss champion
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Message par swiss champion » 29 avr. 2007, 22:00

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Modifié en dernier par swiss champion le 29 avr. 2007, 22:44, modifié 1 fois.
ImageLes phases I ça pue le Frameto
Laisser sa caisse au garage juste pour garder le kilométrage bas pour la revente... c'est comme ne pas faire l'amour à sa femme pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.

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Arnaud
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Message par Arnaud » 29 avr. 2007, 22:35

Ue, il ya un souci avec le passage au banc la :) Il t'a mis trop de perte du à la transmission, 19 % c'est enorme :shock: en moyenne c'est 13% ce qui te ramene à 165 cv :) .ce qui semble plus realiste ;)

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swiss champion
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Message par swiss champion » 29 avr. 2007, 22:40

Et ben 165 c'est ce que j'espèré, mais ce qui me semble bizarre c'est que les valeurs des autres voitures de la journée avaient des valeurs quasi identiques à celles du constructeur.

Par contre les valeurs de perte son calculé à la deceleration..
ImageLes phases I ça pue le Frameto
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Arnaud
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Message par Arnaud » 29 avr. 2007, 22:57

Oui bizard :) 178cv c'est presque un 710 avec un magnetti marelli ,collecteur de megane cup au cul :) donc ca me parait un peu(beaucoup) optimiste ;) Prend le pas mal hein Swiss :D ;)

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Message par swiss champion » 29 avr. 2007, 23:06

Non, non je ne le prends pas du tout mal, moi aussi je me suis posé des questions, vos remarques m'interesse pour pouvoir avancer sur mon projet. ;)

Je suis passé avant une prelude vtec qui a sorti 189cv avec un adm type S et une ligne inox donc là tout va bien, puis il y a eu un speedster atmo qui a fait 147cv avec une adm.

Donc même si le banc n'etait pas bon :? ca serai un gros hasard pour les deux autres..

De + quand je suis revenu de suisse avec celle là, je n'est meme pas sorti mon calculo rs de mon sac, elle marchais pareil sans :? donc à mon avis ce n'est pas l'optimisation qui m'a donné cette valeur mais une trés bonne base et surtout du cul.

A mediter :roll:
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Arnaud
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Message par Arnaud » 29 avr. 2007, 23:12

Ué, ca peut être un coup de chance, j'ai remarqué que les sc (j'en ai eu 2) avait le feu au cul mais bon pas de raison particuliére,c'est pas la couleur 432 qui fait que... :lol:

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