j'ai refait mon câblage "alternateur batterie " cette Am ,pour le moment le voyant ne s'allume plus et je charge à mini 13 volts
voila ce que j'ai fait en photos :
J'ai fabriqué des cosses par ce que celle de me... casse toujours quand il faut pas
les cosses sont fabriqué avec des tubes de cuivres de plomberie ( je coupe un bout de tube , dedans je met un tube plein sur la moitié de la longueur , l'autre moitié je la chauffe et j'écrase à l’étau ,un coup de perceuse pour faire le trou du boulon et le tour et joué)
j'ai serti puis soudé mes 2 cosses à l'étain
j'ai isolé le tout, puis montage sur l'auto
au passage j'ai démonté mon calculateur pour prendre une photo pour Fred et j'ai posé le calculateur dans sa boite d'origine (merci à Ben pour la vente
)
Je comprend pas pourquoi ,les mecs enlèves des pièces comme ça sur les autos (j'avais même pas le support de cric)
,c'est le câble qui fait "alternateur au démarreur" qui est coupé sur le long mais ou ?
çà va passer le courant la
