[swiss] GT Turbo Ph II Noir

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swiss champion
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Message par swiss champion » 14 janv. 2008, 17:14

Hallelujah :gagne

J'ai mon bas moteur qui revient d'equilibrage ce soir.
Je re-vie, depuis le temps que je l'attendais.

Photo ce soir et debut de remontage ce we. :aime:

Dans ma petite tête ca résonne Rodage-Charade-Rodage-Charade :table


ImageLes phases I ça pue le Frameto
Laisser sa caisse au garage juste pour garder le kilométrage bas pour la revente... c'est comme ne pas faire l'amour à sa femme pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.

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Message par swiss champion » 15 janv. 2008, 21:42

Alors voilà les photos, dsl pour hier soir je suis rentré trop tard pour les poster.

Le vilo

Image

Le VM

Image

Remontage ce we. :D
Modifié en dernier par swiss champion le 15 janv. 2008, 22:23, modifié 1 fois.
ImageLes phases I ça pue le Frameto
Laisser sa caisse au garage juste pour garder le kilométrage bas pour la revente... c'est comme ne pas faire l'amour à sa femme pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.

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Message par MR » 15 janv. 2008, 21:45

:nx:
Trophée Tourisme Endurance en 2012
Et autre bombe roulante...Supercopa BV 6 DSG
Toffer ...En Peugeot ^^

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Message par swiss champion » 15 janv. 2008, 22:00

La fiche d'equilibrage :

Image
ImageLes phases I ça pue le Frameto
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Message par swiss champion » 15 janv. 2008, 22:24

:nx: :nx: :nx:

:twisted:
ImageLes phases I ça pue le Frameto
Laisser sa caisse au garage juste pour garder le kilométrage bas pour la revente... c'est comme ne pas faire l'amour à sa femme pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.

Kost18
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Message par Kost18 » 16 janv. 2008, 19:41

Chapeau pour tout le boulot effectué, et pour ce topic très bien détaillés :)
[i][b]Clio Williams N°3452[/b][/i]

Mes ex: Ibiza sxi, Golf 2 8s, 205 Rallye, Golf 3 16v, Golf 4 cab 2l, 205 Rallye mini Gr-N, AX gt, clio 16 140 chx, 205 gti 1600, 206 s16, G3 vr6

[url=http://imageshack.us][img]http://img209.imageshack.us/img209/4958/willavatuv5.jpg[/img][/url] [url=http://imageshack.us][img]http://img172.imageshack.us/img172/2448/clioavatarrq7.jpg[/img][/url] [url=http://imageshack.us][img]http://img210.imageshack.us/img210/8715/williss2.jpg[/img][/url] [url=http://imageshack.us][img]http://img210.imageshack.us/img210/2079/cliord0.jpg[/img][/url]

nénette16
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Message par nénette16 » 16 janv. 2008, 19:44

me parrais bizard ton vilo il provient sur quel moteur

il resemble bcp a un 1800

il a etait taillé a la serpe
lol la vrai voiture d'homme !!!!!!

TOM
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Message par TOM » 16 janv. 2008, 22:54

Je confirme les dires de Nénette, c'est un vilo de 1800... :shock: :?
[img]http://img73.imageshack.us/img73/7831/turbowarning23yl.jpg[/img] MENDEZ STAGE 3 DOWNLOADING

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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 16 janv. 2008, 22:57

ou alors une vilo de wiwi sur lequel ont été coupés les contre poids
Image

TOM
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Message par TOM » 16 janv. 2008, 23:02

miaouw67 a écrit :ou alors une vilo de wiwi sur lequel ont été coupés les contre poids
ALors dans ce cas là, ça serait pas très bien du tout même... Car le but d'un "huit contrepoids", c'est d'avoir un meilleur équilibrage dynamique surtout sur un longue course comme le williams. Alors le transformer en 4 contrepoids... Attendons le verdict de Swiss
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