L'interrieur du capot avec la grosse prise d'air


La c'est la boite à air avec son manchon, le piquage pour la mise à l'air du boitier pap et le trou pour la sonde d'air:


La pose d'un renfort pour la capot car fibre et lègereté le capot fait un trou sur le milieu.

Boite à air posé et peinte mais chier il y avait du silicone.



Le capot avant peinture:


Et aprés peinture:





Posé sur le SPIDER je trouve ça trop beau et je vous raconte mais pas le bruit en charge en plus avec la ligne Orbisoud trop bien, je pense pouvoir faire une video pour la semaine prochaine.






