ouai j'ai fait 1000kms le weekend dernier,
RAS - bon dans les grandes cotes d'autoroute (col de Ceignes) c'est 70 km/h comme les PL.... c'est limite mais ca va.
Pour les manœuvres c'est pas mal. Il faut juste repérer visuellement auparavant car la longueurs fait que l'on ne voit pas tout.
Seul petit bémol pour le moment l'angle de sortie du plateau... j'ai frotté un peu le dessous du pare choc ar du plateau à la sortie d'un parking de supermarché avec un gros dénivelé... mais j'ai été un peu joueur!
[piedplanch] CLIOx 16S stocks et rallyes
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Re: [piedplanCLIOx 16S stocks et rallyes
Hello,GORDINI54 a écrit :ahh ouais tu rigoles pas toi, camion et plateau double !!!
3 essieux le plateau ?
ça doit etre long et tirant non ?
bel atelier
Oui c'est un trois essieux avec des rampes derrière et des rampes devant pour monter les voitures dans le camion... au cas ou je manque de place!!
C'est tirant, mais je m'attendais à pire sur les nationales à 90km/h (entre Montluçon et Mâcon) 10 - 12 L/100 km c'est correct - sur autoroute dans les cotes 25 L parce que l'afficheur ne monte pas au dessus, Ahhh c'est Italiens. Par contre j'ai pris un 3L de 150cv pour tracter, c'est pas mal.
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Re: [piedplanCLIOx 16S stocks et rallyes
Wahoooo....
c'est AD on me demande entre 500 et 800€ pour la réfection de la culasse !!!!
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Re: [piedplanch] CLIOx 16S stocks et rallyes
En tout cas c'est top comme convoi!
C'est ce qu'il me faudrait
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