Ce soir j'ai monté les amortos arrières et les plaquettes, demain les avants !
et je ferais une ptite vidéo pour vous montrer l'urgence du changement des amortos !
[Jérem'] Clio 16s ex Piste -> Resto Origine
Honnêtement, non !rics42 a écrit :T'as pas eu envis de passer a la 106 S16 apres la ET?
La 106 est la voiture de tout les jours et je roule bcp. Franchement ces petites 106 1.4 sont parfaite pour un rapport Conso (je dépasse rarement le 7.0L/100 malgrès toutes les modifs) / Assurance (5cv) / Perf (là avec les modifs, je marche pareil qu'une Xsi 1.4 100Cv d'origine ! )
Une s16 pour la piste ? pourquoi mais premièrement c'est surcôté et l'ET est ma 3ième 106, et la dernière
!Après comme je l'ai dit dans le premier post de la présentation, la Clio m'est "tombé dessus" ce n'est vraiment pas l'auto que je cherchais ! (je cherchais une cox des années 60
), mais comme c'était pour en débarasser des gens elle m'a coûté moins cher qu'une 1.9D avec 300 000km ... 
Voilà comment je me suis retrouvé en Clio 16 !
C'est un projet à court terme, environ 2 ans, pour la revendre ensuite et passer enfin à la cox !
Merci bienseb33 a écrit :Bien nickel t'as 16S, et la S06 est sympa aussi
, il y a quelques bordelais ici, ca fait plaisir 
Allez je me sors les doigts, je vais monter mes amortos avants
Clio 16s 1991 - 47.000 km
Petit résumé de ma journée d'hier ...
Finit la péniche ou le mode Dub-Staïle, les amortos sont enfin montés !
Petite vidéo avec les anciens ...
http://protoform.free.fr/DATAS/Videos/A ... 6s_Dub.wmv
On commence par les arrières, ça se passe tout seul sans pb :
Puis les avants .... ça risque de pas être simple au vu de la rouille présente ...
Et en effet, c'est bloqué à mort, bien que j'ai la réput d'arriver à desserrer tout ce qui est bien bloqué , çà passe pas ...
C'est là que je vous présente mon nouvel meilleur ami ...
Accouplé à une petite modif du cliquet avec le manche du cric, ça va mieux ! !
Les amortos sont sortis (un régal par rapport à la 106 !!!), on monte les nouveaux ...
On refait une petite beauté aux vis
Puis faut remonter, pour descendre un peu le triangle pour que tout rentre parfaitement, rien de tel qu'un coup de pelle !
et voilà !
et on repose le tout
C'es bien mieux avec des amortos neufs ! et qui plus est ces kayaba sont bien raide mais loin d'être inconfortable, bref content de mon achat !
J'ai perdu du carrosage car les amotos précédents était bien des cup comme à l'arrière, avec le carrosage réglable :
Sinon pour la petite mésaventure de l'aprem, lors de l'essai, la voiture s'est mise à ratatouiller puis coupure directe ... Ensuite impossible de la démarrer, le démarreur tourne bien mais rien n'accroche, quelques fois qu'elle petit "failli démarrer" mais non ...
Par contre, dès qu'elle est froide ça repart ... sauf ce soir où elle ne repart plus du tout ...
Y'a plus qu'à regarder de près les éléments de l'allumage
Finit la péniche ou le mode Dub-Staïle, les amortos sont enfin montés !
Petite vidéo avec les anciens ...
http://protoform.free.fr/DATAS/Videos/A ... 6s_Dub.wmv
On commence par les arrières, ça se passe tout seul sans pb :
Puis les avants .... ça risque de pas être simple au vu de la rouille présente ...
Et en effet, c'est bloqué à mort, bien que j'ai la réput d'arriver à desserrer tout ce qui est bien bloqué
, çà passe pas ...C'est là que je vous présente mon nouvel meilleur ami ...
Accouplé à une petite modif du cliquet avec le manche du cric, ça va mieux !
!Les amortos sont sortis (un régal par rapport à la 106 !!!), on monte les nouveaux ...
On refait une petite beauté aux vis
Puis faut remonter, pour descendre un peu le triangle pour que tout rentre parfaitement, rien de tel qu'un coup de pelle !
et voilà !
et on repose le tout
C'es bien mieux avec des amortos neufs ! et qui plus est ces kayaba sont bien raide mais loin d'être inconfortable, bref content de mon achat !
J'ai perdu du carrosage car les amotos précédents était bien des cup comme à l'arrière, avec le carrosage réglable :
Sinon pour la petite mésaventure de l'aprem, lors de l'essai, la voiture s'est mise à ratatouiller puis coupure directe ... Ensuite impossible de la démarrer, le démarreur tourne bien mais rien n'accroche, quelques fois qu'elle petit "failli démarrer" mais non ...
Par contre, dès qu'elle est froide ça repart ... sauf ce soir où elle ne repart plus du tout ...
Y'a plus qu'à regarder de près les éléments de l'allumage
Clio 16s 1991 - 47.000 km
sympa ces amortos , je suis en train de regarder pour changer le miens sur ma wiwi c'est d'ailleurs des KYB qu'il y a pour l'instant. mais ils sont fatigués !
Vive la vie en wiwi PH1 !
"... seulement on a du arrêter la fabrication on a des clients qui devenaient aveugles ... "
ça c'est bon et vrai : http://www.youtube.com/watch?v=82aDBSFl ... re=related
... mieux vaut arriver en retard dans cette vie quand avance dans la prochaine...
"... seulement on a du arrêter la fabrication on a des clients qui devenaient aveugles ... "
ça c'est bon et vrai : http://www.youtube.com/watch?v=82aDBSFl ... re=related
... mieux vaut arriver en retard dans cette vie quand avance dans la prochaine...
J'ai aussi monté mes Kayaba Ultra SR à l'avant samedi sur ma clio de tous les jours et c'est nettement mieux que des Koni!
Une Clio et rien d'autre!
[img]http://img175.echo.cx/img175/4462/photo0300bf.th.jpg[/img][url=http://img385.imageshack.us/my.php?image=hpim0552iw2.jpg][img]http://img385.imageshack.us/img385/8639/hpim0552iw2.th.jpg[/img][/url]
[img]http://img175.echo.cx/img175/4462/photo0300bf.th.jpg[/img][url=http://img385.imageshack.us/my.php?image=hpim0552iw2.jpg][img]http://img385.imageshack.us/img385/8639/hpim0552iw2.th.jpg[/img][/url]
oui j'avais oublié que moi c'était à l'arrière mes amortos Kayaba
Vive la vie en wiwi PH1 !
"... seulement on a du arrêter la fabrication on a des clients qui devenaient aveugles ... "
ça c'est bon et vrai : http://www.youtube.com/watch?v=82aDBSFl ... re=related
... mieux vaut arriver en retard dans cette vie quand avance dans la prochaine...
"... seulement on a du arrêter la fabrication on a des clients qui devenaient aveugles ... "
ça c'est bon et vrai : http://www.youtube.com/watch?v=82aDBSFl ... re=related
... mieux vaut arriver en retard dans cette vie quand avance dans la prochaine...
