[Clio diac] descriptif F4R 730/830

Message par **Stitch63** » 14 déc. 2005, 11:34

Pas de quoi

Le F3R est le 2.0l monté sur mégane, laguna et espace, mais pas sur safrane (à ma connaissance)

clio diac · Message par **clio diac** » 14 déc. 2005, 11:38

oui sur la safrane c'etait le 2L 12s

pat30 · Message par **pat30** » 14 déc. 2005, 15:29

merci à vous deux , clio diac et stitch63, pour toutes ces précisions.

MR · Message par MR » 14 déc. 2005, 17:06

Clio = F3P 714 en 1783cm3 ou 1794 cm3
Laguna = F3R en 1998 cm3
Safrane = Moteur J
Espace 3 = F3R

clio diac · Message par **clio diac** » 15 déc. 2005, 07:54

MR a écrit :Clio = F3P 714 en 1783cm3 ou 1794 cm3
Laguna = F3R en 1998 cm3
Safrane = Moteur J
Espace 3 = F3R

merci MR toujours là quand il y a une confirmation à donner.merci

pat30 · Message par **pat30** » 15 déc. 2005, 09:12

au fait tu vas en faire quoi du F7P quand tu auras monté le F7R ?

non, non je n'ai pas d'idées en tête, c'est juste une question qui me chagrine, disons au cas où tu manquerais de place

clio diac · Message par **clio diac** » 15 déc. 2005, 09:16

pat30 a écrit :au fait tu vas en faire quoi du F7P quand tu auras monté le F7R ?

non, non je n'ai pas d'idées en tête, c'est juste une question qui me chagrine, disons au cas où tu manquerais de place

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh je le garde

non sans rire je le garde car le jour ou j'ai acheté cette clio il y a maintenant huit ans, c'était dans l'optique de la garder à vie donc avoir un moteur sous le coude pour ces année VHC dans quinze ans ça pourrat servir.désolé mais par contre si tu as un 1800 d'origine je peut te refaire le meme

chrisclubber · Message par **chrisclubber** » 18 déc. 2005, 00:14

Salut,

lorsque je regarde la feuille de banc, on y voit la puissance corrigée, avec une courbe atteignant 169ch. Logiquement, la valeur corrigée est celle exprimée au vilo, non ?

Chris

Toffer · Message par **Toffer** » 18 déc. 2005, 10:03

oui !

encore que...

il existe une table de correction en fonction de la temperature et de la pression atmospherique auquelles la puissance a ete mesurée.
Ca donne alors des CV normalisés a 1 atmosphere et 20°C (selon mes souvenirs, a verifier... je vais chercher ma mesure plus tard)

T.

clio diac · Message par **clio diac** » 18 déc. 2005, 10:53

je ne sais pas c'un pote prof en lycée qu me fait les cartos car il touche grave et la puissance corrigée c'est une fois la perte de transmission entre le vilo et les roues donc normalement c'est aux roues,pis si ce n'est que 169 au vilo -10.6% de perte cà ferais que 151 ch aux roues avec 151ch tu ne colle pas au cul d'une 993 carrera 2s et tu colle pas 20kms/h a une williams d'origine dans la ligne droite de dijon

enfin moi ce que j'en dit !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
tout ce que je sais c'est qu'au mas du clos de l'année derniere je collais 2s au tours a une 206 CC cup et 3.5s a une clio cup comme nous et 2s a une megane cup de 180 ch donc