[batrob44] 19 16s clio williams
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clio powa
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Re: [batrob44] 19 16s clio williams
tu sais j'ai beaucoup de clio qui ont démarré avec des calculo de toutes sortes et des fois tu crois avoir tout nickel ben çà demarre point
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:
Re: [batrob44] 19 16s clio williams
Bon apres plusieurs tentatives, ma pmpe se lance. Pas pu la demarrer. Je veux etre sur de l'allumage avant. 
Par contre question : quand on mets juste le contact (1er cran), les manos se mettent en fonction ou juste moteur démarré ? L
Là ils restent en bas et pas d'eclairage phares allumés
Par contre question : quand on mets juste le contact (1er cran), les manos se mettent en fonction ou juste moteur démarré ? L
Là ils restent en bas et pas d'eclairage phares allumés
Re: [batrob44] 19 16s clio williams
Pour les manos, le premier monte quand tu mets juste le contact sans démarrer, c'est ton niveau d'huile, le deuxième grimpe avec la température d'huile (moteur tournant), et le 3 éme pression d'huile (moteur tournant).
Quand j'avais le moulin, le premier ne fonctionnait pas car je n'ai pas modifié le faisceau pour régler ce soucis. Le reste fonctionnait sans problème.
C'est un bon point si ta pompe se lance, pourquoi être sûr de ton allumage ? Si tu allumes tes feux et que tes manos ne s'éclairent pas, soit tu as les lampes cramées ou alors pas branché.
Quand j'avais le moulin, le premier ne fonctionnait pas car je n'ai pas modifié le faisceau pour régler ce soucis. Le reste fonctionnait sans problème.
C'est un bon point si ta pompe se lance, pourquoi être sûr de ton allumage ? Si tu allumes tes feux et que tes manos ne s'éclairent pas, soit tu as les lampes cramées ou alors pas branché.
Clio 16s 1.8/2.0 16s Hybride Lol, bleue 449, couple court, déc 92 Que du bonheur......parti chez mon ami Cliopowa :yes:
Clio Williams phase 1, année 1993, numéro 3232 ;) partie chez un ami passionné
Megane Rs 3 ph3 Trophy 8) partie chez un passionné
Megane Rs 4 un petit bout de chemin mais très bonne voiture, parti également à un passionné :yes:
Alpine A110 Légende , 1,8 T, bleu abysse. 8)
Clio Williams phase 1, année 1993, numéro 3232 ;) partie chez un ami passionné
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Re: [batrob44] 19 16s clio williams
Ok comme je pense que j aurai le même pb que toi (niveau huile restera en bas). Pour les autres je verrai quand le moyeux sera en route.
De mémoire ils s'allumaient avant démontage , y'a aussi une modif de faisceau à faire ?
Pour l allumage, pour vérifier si bien ok, je veux mettre une bougie nue sur culasse et lancer pour voir. Mais tout seul tenir la bougie sur le moteur et tourner la clé : compliqué (je sais je me prends la tête )
De mémoire ils s'allumaient avant démontage , y'a aussi une modif de faisceau à faire ?
Pour l allumage, pour vérifier si bien ok, je veux mettre une bougie nue sur culasse et lancer pour voir. Mais tout seul tenir la bougie sur le moteur et tourner la clé : compliqué (je sais je me prends la tête
)Re: [batrob44] 19 16s clio williams
Pourquoi n'essaie tu pas tout simplement de démarrer ? Pour la modif faisceau je pense que oui mais il faut voir avec les experts en la matière 
Clio 16s 1.8/2.0 16s Hybride Lol, bleue 449, couple court, déc 92 Que du bonheur......parti chez mon ami Cliopowa :yes:
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Re: [batrob44] 19 16s clio williams
Il me reste la descente, le cata a mettre après j essaie. Si un expert du swap est par la je suis preneur pour les manos ?
Invoc tu as laissé le pont en A3 et A7 au final ou brancher un fil l un sur l autre comme on te le disait sur ton post ?
Invoc tu as laissé le pont en A3 et A7 au final ou brancher un fil l un sur l autre comme on te le disait sur ton post ?
Re: [batrob44] 19 16s clio williams
J'ai pu bosser un peu sur la williams.
Descente et cata posés. Par contre silencieux arrière mort. Un peu de peinture et antirouille ...
La prise inconnue était bien une prise de la sonde de pression ( j'avais pas la même sur ma 16).
Je dois avoir un pb de masse car le mano de pression de bloque en butée quand je mets juste contact (j ai pas encore démarrer le moteur). Est ce que quelqu'un a déjà eu ça ? J ai essayé un autre bloc idem
Je vais voir la prise bleue demain
Descente et cata posés. Par contre silencieux arrière mort. Un peu de peinture et antirouille ...
La prise inconnue était bien une prise de la sonde de pression ( j'avais pas la même sur ma 16).
Je dois avoir un pb de masse car le mano de pression de bloque en butée quand je mets juste contact (j ai pas encore démarrer le moteur). Est ce que quelqu'un a déjà eu ça ? J ai essayé un autre bloc idem
Je vais voir la prise bleue demain
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Tot69
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Re: [batrob44] 19 16s clio williams
Tu vois on avais raison avec ClioPowa.batrob44 a écrit : La prise inconnue était bien une prise de la sonde de pression ( j'avais pas la même sur ma 16).
Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
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Re: [batrob44] 19 16s clio williams
Ca y est elle a démarré. Ralenti stable. Pas pu faire un tour reste des truc a remonter.
Bien content.
Par contre, mes manos merdent. Ils ne s'allument pas avec phares.
Le niveau huile reste en bas au contact alors que le celui de pression monte en butée (meme démarré).
J'ai bien 12V entre les bornes 5 et 7. Le fusible de 15A est ok. J'ai bougé les fils et mis un coup de dégrippant mais rien. J'ai aussi vérifié sonde et elles sont ok.
La masse c'est bien le noir ?
Bien content.
Par contre, mes manos merdent. Ils ne s'allument pas avec phares.
Le niveau huile reste en bas au contact alors que le celui de pression monte en butée (meme démarré).
J'ai bien 12V entre les bornes 5 et 7. Le fusible de 15A est ok. J'ai bougé les fils et mis un coup de dégrippant mais rien. J'ai aussi vérifié sonde et elles sont ok.
La masse c'est bien le noir ?